Ferrari está de olho em novidade do carro da McLaren

O MP4-29 chamou a atenção nos primeiros testes em Jerez por solução diferente na suspensão traseira

As equipes ainda estão às voltas com a complicada nova unidade de potência, com motores V6 turbo acoplados a um complexo sistema de recuperação de energia calorífica e cinética, mas ao menos a solução aerodinâmica de uma equipe chamou a atenção: a chamada “suspensão cogumelo” da McLaren.

O MP4-29 possui um apêndice aerodinâmico atrás da suspensão traseira que serviria para aumentar a pressão aerodinâmica nas curvas lentas e diminuir a resistência do ar nas retas.

“Ainda não vi em ‘carne e osso’, só fotos desfocadas, mas gostaria de saber mais sobre isso porque me interessa”, admitiu o diretor técnico da Ferrari, James Allison.

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Em relação às visíveis diferenças entre os bicos dos carros, o inglês se mostrou menos preocupado. “Eles não são simulares porque as regras permitem muita liberdade geométrica e não há uma única solução. Há muitas que funcionam. A equipe com que trabalhava antes tem uma solução bem agressiva e nós temos outra diferente”, afirmou o ex-projetista da Lotus, única a apresentar um bico ‘duplo’. “Olhamos dezenas e dezenas de possibilidades e, como qualquer peça do carro ainda podemos continuar pesquisando.”

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