FIA determina zona de uso da asa traseira móvel em Istambul

Trecho escolhido foi o de aceleração plena entre as curvas 10 e 12 do circuito turco

Mapa da FIA detalha pontos de detecção e utilização da asa traseira móvel em Istambul

O trecho mais longo de aceleração plena do circuito de Istambul foi o escolhido para o uso da asa traseira móvel no GP da Turquia desse ano. De acordo com documento divulgado pela FIA nesta terça-feira, os pilotos poderão acionar o dispositivo na reta entre as curvas 10 e 11 e poderão mantê-lo em funcionamento até a freada da curva 12 (a curva 11 é feita em aceleração plena).

Na corrida do ano passado, foi justamente nesta freada que houve a colisão entre Sebastian Vettel e Mark Webber, os pilotos da Red Bull.  O ponto de medida para a distância entre os carros foi colocado na freada da curva 9.

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