Red Bull não afasta a possibilidade de protestar duto da Mercedes

Junto de outras rivais, equipe pediu nova avaliação de Charlie Whiting sobre o tema, que deve sair no GP da China

Duto passivo melhora velocidade de reta da Mercedes

Parece que a batalha acerca de legalidade do duto passivo da Mercedes ainda terá outros capítulos. Red Bull e Lotus estão liderando um movimento em busca da clarificação das regras. Afinal, acreditam que o sistema da rival, que aumenta a eficiência aerodinâmica do carro quando o DRS está ativado, dando grande vantagem na classificação, é ilegal.

A FIA já declarou legal a engenhosa solução, que desloca o ar da asa traseira para a dianteira para ‘estolá-la’, reduzindo a resistência do ar, mas os rivais solicitaram uma nova avaliação que, de acordo com o chefe da Red Bull Christian Horner, deve acontecer no próximo GP, na China.

“Acho que queríamos dar uma pensada sobre isso e iremos certamente respeitar sua posição quando ele deixar claro para nós na China”, afirmou Horner à Sky Sports, referindo-se a Charlie Whiting, delegado técnico da FIA.

“Então as equipes terão duas alternativas. Ou aceitar isso e talvez ver se é possível encontrar nossa própria solução se ela funcionar bem com nosso carro. Ou temos a oportunidade de protestar se sentirmos, ou qualquer outro time sentir, que não concordamos com a interpretação de Charlie”, completou o dirigente.

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