Renault decide não utilizar protótipo desenvolvido por Illien

Fabricante francesa decidiu ser contra a adoção de protótipo produzido pelo guru dos motores, mas não descartou a possibilidade de usar alguns de seus conceitos no futuro

A Renault está avaliando formas de melhorar o desempenho dos motores da Red Bull e Toro Rosso para a temporada. Parte do esforço em buscar mais potência envolve a avaliação do dinamômetro num protótipo de cilindro desenvolvido pela empresa de Ilmor Illien.

Apesar de relativo sucesso no começo, a Renault acredita que ela mesma consiga trazer as soluções de design e obter mais chances de progresso.

O diretor da Renault F1, Cyril Abiteboul, disse que mesmo a ajuda de Illien sendo bem-vinda, sua companhia não vai adotar o projeto plenamente.

"Acho que a colaboração é boa", disse Abiteboul ao Motorsport.com. "É bom trabalhar com pessoas de fora. Não há como você melhorar internamente sem ter uma concorrência. Então, primeiro, é bom ter o olhar externo, apoiar e dar feedback."

"Mas neste momento, em nosso motor atual, não há nada que venha de Ilmor."

"Mas isso não significa que não virá nada no futuro ou que não tenha exercido algum tipo de influência positiva sobre os modelos de agora."

"Sobre a relação com Ilmor, não estou dizendo que não há valor. O que estou dizendo é que por enquanto, não há nada dele que iremos usar."

Tokens restantes

No início do mês o Motorsport.com informou que a Renault pretende utilizar todos os tokens restantes para o fim da temporada, quando foram convencidos que com essa medida o motor poderá dar um passo à frente. Abiteboul disse que espera que realmente seja notada grande diferença:

"Quero que seja uma diferença visível não só naquilo que se pode ver em performance do motor na telemetria. Quero que isso seja traduzido em tempo de volta."

"Não é esse tipo de diferença que vai fazer a Red Bull chegar perto da Mercedes, vamos ser francos sobre isso, mas há uma diferença muito grande de déficit que temos com a Mercedes."

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