Safety Car quase certo mexe com estratégias das equipes

Apenas os vencedores do GP de Cingapura lideraram mais voltas que o piloto do carro de segurança nas três provas disputadas no país

O Safety Car apareceu em todas as corridas em Cingapura até hoje

A F-1 esteve em Cingapura em três oportunidades até agora. Em todas elas, o Safety Car apareceu pelo menos uma vez. Esses 100% de probabilidade de vermos novamente a corrida interrompida neste ano mexe bastante com o modo de como a estratégia das equipes é elaborada.

De acordo com dados da Mercedes, somando as três provas realizadas em Cingapura até hoje, foram 20 voltas atrás do Safety Car, o que significa que apenas Fernando Alonso (93) e Lewis Hamilton (57), os dois únicos vencedores da prova, lideraram mais voltas que Bernd Mayländer, piloto que conduz o carro de segurança. Depois de Marina Bay, os circuitos com maior probabilidade de Safety Car são Brasil, Monaco e Canada (todos com cerca de 70% de chance).

No entanto, neste ano o piloto alemão tem trabalhado menos que no ano passado. Até agora, Mayländer esteve na pista em quatro provas, por nove vezes (sendo cinco apenas no Canadá). Ano passado, nos primeiros 13 GPs, foram 12 aparições em sete provas. E isso também tem de ser levado em conta pelas equipes. O ano de 2010 foi, inclusive, o que mais contou com a presença do Safety Car na história: 21 vezes em 12 corridas.

Be part of something big

Escreva um comentário
Mostrar comentários
Sobre este artigo
Categorias Fórmula 1
Evento GP de Cingapura
Tipo de artigo Últimas notícias