Últimas notícias

Times admitem domínio da Red Bull, mas falam em reação

Chefes de equipe lembram que F-1 sempre teve grandes conjuntos que ganharam tudo e salientam campeonato competitivo

Concorrentes lembram que F-1 já teve vários dominadores absolutos

As fases de grande domínio de uma equipe e/ou um piloto na Fórmula 1 sempre geram o mesmo tipo de pergunta: como pará-los? Porém, para os rivais da Red Bull, o sucesso é merecido e cabe aos demais fazerem um trabalho melhor.

“Houve vários, vários anos em que um piloto ou equipe dominaram, então acho que temos de olhar as corridas neste ano como um todo e elas têm sido ótimas. É o melhor que tem sido por muito tempo. O fato de um piloto ter dominado não exclui isso”, lembra Robert Fernley, da Force India.

Um dos grandes motivos para ambos os campeonatos poderem ser decididos já no GP do Japão, com quatro provas ainda restando, é a grande forma de Sebastian Vettel.

“Conheço Vettel há muito tempo e posso dizer que ele merece estar onde está hoje. Eles têm o melhor carro e alguém que pode levá-lo a seu máximo”, opina Gerard Lopez, dono da Renault.

É a mesma visão de Sam Michael, que fez em Cingapura sua última corrida pela Williams.

“Não é nas corridas em que a Red Bull é dominante, é naquelas em que eles não são que dá para ver que ele é especial. Ele ganhou corridas que eles talvez não devessem ter ganho.”

Mas Norbert Haug, da Mercedes, avisa: períodos de domínio vêm e vão.

“Conheço Sebastian desde a Fórmula BMW ADAC, as provas de abertura da DTM. Ele aprendeu muito, é muito focado, inteligente, exigente e um cara legal. Temos de tirar o chapéu para ele”, acredita o diretor da Mercedes. “Não acho que o campeonato não seja interessante, acredito que seja uma das mais emocionantes e estou aqui faz tempo. Sempre houve um certo domínio na F-1, com a Williams, a McLaren, a Ferrari e agora a Red Bull. Mas é claro que nenhum domínio dura para sempre.”

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Mark Webber reconhece que precisa melhorar nas largadas
Próximo artigo Apenas fornecendo motores, Renault capitaliza nos lucros

Principais comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Motorsport prime

Descubra conteúdo premium
Assinar

Edição

Brasil