Vídeo: Confira olhar técnico em cima do novo F14 T

James Allison e Luca Marmorini, algumas das mentes por trás do novo modelo, falam sobre regulamento e soluções encontradas

Utilizando mais de dois anos para conceber o novo carro, a Ferrari apresentou ontem o F14 T. A escuderia utilizou pouca herança dos modelos recentes para fazer o novo carro pelas mudanças no regulamento, no entanto, manteve a suspensão pull rod na frente atrás. “Há muito pouco no que podemos conectar este carro com seus predecessores”, revelou James Allison, diretor técnico do time.

Allison assegura que as mudanças mais substancias e desafiadoras não são perceptíveis a olho nu. “Mesmo com várias mudanças na carenagem, elas são pequenas para o que mudou debaixo da 'pele'”, confirmou.

“O sistema de refrigeração teve de ser totalmente refeito. Tivemos que ter muito cuidado para tomar as decisões certas em motor e downforce. Por isso, foi muito importante ter o desenvolvimento dos dois sob o mesmo teto em uma mesma companhia.”

Responsável pelos motores, Luca Marmorini explicou um pouco do que foi desenvolver a nova unidade V6, o 059/3. “O turbo será conectado a um motor elétrico que irá recuperar a energia dos gases do escapamento [ERS]. Enquanto isso, o motor será utilizado para melhorar a eficiência na saída das curvas, resolvendo um problema típico do motores turbo, o famoso turbo-lag.”

Assista a um vídeo técnico com os comentários de Allison e Marmorini:

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