News and Analysis
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Vettel: Rodada na briga com Hamilton não teve "nada a ver com pressão"
Chefe da Ferrari nega prioridade a Vettel: “Leclerc pode ir quão rápido puder”
Grosjean diz que nunca esperou chance na Ferrari por estar na Haas
Giovinazzi quer provar que não é só um piloto de simulador
Haas: Comissários da F1 são influenciáveis por reputação
Vandoorne: Hungria mostrou que as coisas "voltaram ao normal"
Alonso admite que ultrapassagem de Grosjean foi justa
Wolff esclarece comentário sobre Bottas "ajudante"
Pérez diz que ação legal salvou Force India
Alonso diz que 70% do trabalho da McLaren está em 2019
Haas: engenheiro ex-Bridgestone se tornou peça chave
Red Bull acha que Ferrari agora tem o melhor motor da F1
Tendência
Horner: retas expuseram RBR à velocidade “insana” da Ferrari
Grosjean se mostra aliviado ao encerrar “espiral negativa”
Vettel: sistema de safety car virtual da F1 possui brechas
Alonso: Acesso dos fãs do WEC não funcionaria na F1
Aston Martin: F1 pode nos usar para conter ameaça da Ferrari
Grosjean: Ressurgimento da Honda é “incrível” para F1
Honda tem "grande plano" para provar que motor é "adequado"
Haas culpa a falta de prática por erros de pitstop
McLaren insiste que novo carro não é defeituoso
Renault mira desafiar Red Bull e McLaren em 2019
Renault: McLaren não influenciará no motor antes de 2020
Renault quer lutar por vitórias mesmo com 85% da capacidade
Bottas admite que “pensar demais” prejudicou desempenho
Hamilton revela quem são seus três principais rivais na F1
Renault: A Force India é "um exemplo a ser seguido"
Cosworth quer parceria com Aston Martin na Fórmula 1
McLaren: dificuldade da Honda é parecida com da Jaguar na F1
Renault promete alto rigor em controle de qualidade de motor
Renault: Palmer merece estar em categoria de nível mundial
Mercedes admite confusão com o carro no início de 2017
Renault revela plano para ex-funcionário da FIA em 2018
Mercedes: Estaremos sempre “no limite da confiabilidade"
Renault diz que “brincou com fogo” em busca por performance
Para Ericsson, Sauber se salvou de “desastre” em 2017
Hamilton: Vettel “voltará atirando” por título em 2018
Vandoorne: Meu início de 2017 estava abaixo do meu padrão
Renault: Sirotkin "precisa ter uma chance" na F1
Renault estima ganho de quase 1s com motor em 2017
Ericsson diz que está preocupado com futuro na F1
Rosberg: reclamações de Hamilton são “como elogio”
Chefe da Haas descarta Newgarden por ora: “não seria bom”
Haas prevê fim de semana no México pior do que nos EUA
Kimi diz que Verstappen tem que aceitar punição de Austin
Vettel: Arrivabene, "o homem certo" para liderar a Ferrari
Hamilton: Falar de título neste fim de semana é "bobagem"
Ericsson: Desvantagem de peso me custa 0s4 a Wehrlein
Verstappen diz que Vettel não se desculpou pelo acidente
Hamilton: Verstappen estava no ponto cego de Vettel
Hamilton: batida de Senna em Mônaco me ajudou a manter foco
Raikkonen diz que erro no Q3 o tirou primeira fila
Ricciardo ainda crê em vitória para Red Bull em Cingapura
De olho na F1, Kubica contrata Rosberg como empresário
Renault considera manter Palmer em 2018 caso ele se recupere
Williams confirma Ghiotto em teste pós-GP da Hungria
Alonso: Honda sofreu punições no grid pensando na Hungria
Brawn: nova abordagem é a chave para evitar guerra na F1
Magnussen: Grosjean é mais rápido do que Button "em dia bom"
Brawn: F1 precisa facilitar regras para novas fabricantes
