Equipes se reúnem para discutir situação do GP da Austrália
Devido à incerteza quanto à realização do GP da Austrália devido à epidemia do coronavírus, o CEO da F1, Chase Carey, está reunido com os chefes de equipe em Barcelona para discutir os próximos passos
An aerial view of the Albert Park circuit
Zak Mauger / Motorsport Images
No paddock de Barcelona, durante a pré-temporada da Fórmula 1, uma pergunta tem chamado a atenção nos últimos dias: "Você irá à Melbourne?". Causada pelo crescimento da epidemia de coronavírus, as dúvidas assombram principalmente as três primeiras etapas da temporada, mas em especial da Austrália.
Após o final das atividades de pista na Espanha, será realizada uma reunião entre os dez chefes de equipe, o CEO da F1, Chase Carey e um representante da FIA à mesa para discutir a situação.
Leia também:
O caso não é dos mais fáceis de lidar, porque a F1 só pode atuar como mediadora nesta conjuntura, sem poder tomar decisões, que são de responsabilidade dos governos e das autoridades locais. Na ordem do dia está o problema relacionado com a entrada na Austrália de pessoas com passaportes da Itália ou do Japão, situação que está evoluindo constantemente.
As equipes querem evitar o risco de ter seu pessoal preso no aeroporto de Melbourne ou em alguma das escalas previstas no plano de voo para a Austrália, mas obviamente nem a Liberty nem a FIA podem oferecer as garantias necessárias para que isso não aconteça.
Neste momento, a situação também é bastante delicada no Bahrein, prova do calendário que será disputada sete dias depois de Melbourne.
As equipes da Fórmula 2 começaram a se deslocar para o local hoje, com os testes de pré-temporada da categoria marcados para acontecer entre 01 e 03 de março. Todo o pessoal com passaporte italiano foi bloqueado durante um bom tempo nos aeroportos e aduaneiras e, só depois de muitas horas foram liberados para o embarque.
VÍDEO: Confira uma análise da segunda temporada de Drive to Survive
Veja imagens dos testes desta quinta-feira em Barcelona
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Christian Horner, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Christian Horner, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi's Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Ferrari SF1000
Foto de: Giorgio Piola
Franz Tost, AlphaTauri
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Giorgio Piola e Andrea Stella, McLaren
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspects his car after spinning into the gravel
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Mechanics wheel Nicholas Latifi, Williams FW43 back into the garage
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension
Foto de: Giorgio Piola
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nose and bodywork detail of Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nose detail on Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pierre Gasly's AlphaTauri AT01 steering wheel
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Rear wheel and rake detail on Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 rear
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 side
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 side
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 side
Foto de: Giorgio Piola
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
The rear wing on Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
McLAren MCL35 front
Foto de: Giorgio Piola
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 spins out
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 spins out
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
The Max Verstappen Red Bull Racing RB16 is returned to the pits on the back of a truck
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
The engine in Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pierre Gasly, AlphaTauri
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport and Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Red Bull Racing RB 16 engine
Foto de: Giorgio Piola
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
F1: Aston Martin faz oferta para 'roubar' peça-chave da Red Bull
ANÁLISE F1: Com futuros de Verstappen e Pérez em xeque, Red Bull detém 'rédeas' do mercado de pilotos de 2025
F1: Mercedes vive pior começo de temporada na 'era efeito solo'; reestruturação é inevitável?
Últimas notícias
F1: Aston Martin faz oferta para 'roubar' peça-chave da Red Bull
F1: Mercedes faz teste com Kimi Antonelli em Ímola
F1: Laurent Mekis diz que equipe precisa dar a Ricciardo um carro "com o qual ele se sinta mais confortável"
ANÁLISE F1: Com futuros de Verstappen e Pérez em xeque, Red Bull detém 'rédeas' do mercado de pilotos de 2025
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Você tem 2 opções:
- Torne-se um assinante.
- Desabilite seu adblocker.
Top Comments