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F1: Honda diz que novo motor impulsionou aerodinâmica da Red Bull

Montadora japonesa entra em sua última temporada na categoria com conceito de unidade de força totalmente novo

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

A Honda disse que a aerodinâmica do novo carro de Fórmula 1 da Red Bull, RB16B, foi impulsionada pelos ajustes de design que fez ao produzir um novo motor super compacto.

A montadora japonesa entrou em sua última temporada na categoria máxima do automobilismo com um conceito de unidade de força totalmente novo, que a Red Bull assumirá a operação sozinha no futuro.

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Para o design de 2021, a Honda foi agressiva em sua embalagem e introduziu algumas mudanças importantes para ultrapassar os limites de tamanho que ela já havia experimentado antes com a McLaren em 2015.

Mas embora o motor de 2015 tenha se mostrado problemático - com problemas de resfriamento e com um turbo menor incapaz de fornecer os níveis de impulso necessários - e tendo solicitado uma abordagem revisada da Honda, seu retorno ao design compacto está funcionando claramente desta vez.

O diretor técnico da Honda, Toyoharu Tanabe, disse que a montadora se esforçou para entregar algo que aumentasse a potência do novo modelo da Red Bull.

“Revisamos cada peça e o tipo de conceito de nossa unidade de potência anterior e, em seguida, projetamos a deste ano como uma nova unidade de potência”, disse. 

“É claro que nosso desejo de melhorar nosso desempenho em nossa unidade de potência significa ICE (Motor de Combustão Interna) e ERS (Sistema de Recuperação de Energia). Além disso, com o novo design, tornamos um pouco mais compacto em comparação com a unidade de força anterior. Acho que também contribuiu para o pacote e o desempenho do carro”

Após o GP do Bahrein, Tanabe falou sobre as mudanças específicas feitas na unidade de força.

“A posição do eixo de comando foi rebaixada e abaixamos a altura do motor”, explicou.

“É um pacote compacto."

“Como resultado, quando o motor é instalado no chassi, o grau de liberdade do fluxo de ar que flui dentro do carro é aumentado. Em outras palavras, contribuiu para a aerodinâmica."

“É difícil chegar a números exatos de quanto downforce aumentou e quanto tempo de volta melhorou, mas [Adrian] Newey disse que estava grato pela unidade de potência ser mais compacta e contribuir para a nova instalação. ”

O esforço da Honda com a Red Bull parece ter valido a pena, tendo em vista a abertura da temporada de 2021 no Bahrein, com Max Verstappen conquistando a pole e disputando a vitória com Lewis Hamilton na corrida no domingo.

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