MotoGP: Miller lidera treino livre 1 estendido no Japão, com queda de Bastianini

A MotoGP não corria no Japão desde antes do início da pandemia de Covid-19, porém, a categoria fez um retorno a Motegi na manhã desta sexta-feira com o primeiro treino livre para o GP de domingo em um formato estendido.

A única sessão de treinos foi prolongada para 75 minutos depois que a programação do dia teve que ser alterada devido às dificuldades logísticas em levar o paddock de Aragón no domingo passado para o Japão nesta semana. 

Com a sessão mais longa, grande parte dos primeiros 50 minutos foram dedicados à afinação da corrida, com o primeiro lugar trocando de mãos entre Marc Márquez, Jack Miller e o líder do campeonato Fabio Quartararo. Este último liderou a sessão com 1min45s807 quando as bandeiras de chuva foram hasteadas restando 45 minutos. 

Felizmente, as chuvas atingiram apenas alguns pontos - embora as previsões tempestuosas para sábado significassem que a segunda metade do TL1 seria crucial para a ordem do grupo de classificação. Álex Rins, da Suzuki – que estreou um conjunto de novas asas traseiras em sua GSX-RR no FP1 – foi o primeiro piloto a melhorar o tempo com pneus macios restando pouco mais de meia hora para o final.

O espanhol chegou ao topo com 1min45s738, antes de Johann Zarco, da Pramac Ducati, abrir caminho em sua primeira volta com pneus macios com 1min45s309.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaró na Aprilia – que chega ao Japão a apenas 17 pontos do líder do campeonato Quartararo – avançou a meia hora do final com 1min45s233, antes de Zarco conseguir uma pequena vantagem com 1min45s210. Quartararo, Bastianini e Rins trocariam o primeiro lugar nos 20 minutos seguintes, antes de Miller na equipe de fábrica Ducati começar a acender as telas de cronometragem com pouco mais de sete minutos restantes.

O australiano se desbravou com um 1min44s660 - substituindo os 1min44s913 da Rins - e estava no caminho certo para fazer seu próprio esforço em sua turnê de acompanhamento. Mas Miller encontrou tráfego lento no substituto de Joan Mir na Suzuki, Takuya Tsuda, custando-lhe cerca de três décimos – embora ele ainda tenha feito 1min44s509 para terminar o TL1 mais rápido que todos.

O seu companheiro de equipe Francesco Bagnaia ficou apenas 0s028 fora desse tempo em segundo, com Quartararo – a quem ele está apenas 10 pontos após o GP de Aragón – mais 0s021 atrás em terceiro. O trio de candidatos ao título correu para trás na tabela de tempos, com Espargaró saltando para quarto no final da tarde com 1min44s577 à frente do piloto da VR46 Ducati, Luca Marini e Marc Márquez.

Pol Espargaró superou o companheiro de equipe da Honda, Marquez que ficou em sétimo, à frente das KTMs de fábrica de Brad Binder e Miguel Oliveira, e da irmã Aprilia de Maverick Vinales.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

As quedas de Zarco e Bastianini custaram caro para ambos, já que eles parecem prontos para enfrentar o Q1 se a chuva esperada chegar na manhã de sábado no TL2. Zarco terminou a sexta-feira em 11º, a 0s001 do top 10, com Bastianini em 14º atrás de Rins e à frente de Jorge Martin, da Pramac. O lesionado Takaaki Nakagami – cuja continuação na corrida em casa será decidida após o TL1 – foi 12º com a sua LCR Honda.

Franco Morbidelli, da Yamaha, parecia estar a caminho de um forte final no TL1, tendo sido um fator consistente no top 10 durante toda a sessão. Mas o italiano caiu para 16º na bandeira quadriculada à frente de Cal Crutchlow, da RNF Racing, que tem experiência recente em Motegi por ter participado de vários testes para a Yamaha no local neste ano.

Seu companheiro de equipe Darryn Binder também sofreu uma queda no final e foi 18º como resultado, com Marco Bezzecchi (VR46) à frente de Alex Márquez (LCR), Raul Fernandez (Tech3), o wildcard da HRC, Tetsuta Nagashima, Fabio di Giannantonio e Tsuda.

Resultado do TL1:

Cla	Piloto		Moto	Tempo	Diferença	Intervalo
1	Jack Miller		Ducati	1'44.509
2	Francesco Bagnaia		Ducati	1'44.537	0.028	0.028
3	Fabio Quartararo		Yamaha	1'44.558	0.049	0.021
4	Aleix Espargaro		Aprilia	1'44.577	0.068	0.019
5	Luca Marini		Ducati	1'44.645	0.136	0.068
6	Marc Marquez		Honda	1'44.656	0.147	0.011
7	Pol Espargaro		Honda	1'44.678	0.169	0.022
8	Brad Binder		KTM	1'44.735	0.226	0.057
9	Miguel Oliveira		KTM	1'44.743	0.234	0.008
10	Maverick Viñales		Aprilia	1'44.797	0.288	0.054
11	Johann Zarco		Ducati	1'44.798	0.289	0.001
12	Takaaki Nakagami		Honda	1'44.886	0.377	0.088
13	Alex Rins		Suzuki	1'44.913	0.404	0.027
14	Enea Bastianini		Ducati	1'44.978	0.469	0.065
15	Jorge Martin		Ducati	1'45.009	0.500	0.031
16	Franco Morbidelli		Yamaha	1'45.065	0.556	0.056
17	Cal Crutchlow		Yamaha	1'45.187	0.678	0.122
18	Darryn Binder		Yamaha	1'45.366	0.857	0.179
19	Marco Bezzecchi		Ducati	1'45.426	0.917	0.060
20	Alex Marquez		Honda	1'45.600	1.091	0.174
21	Raul Fernandez		KTM	1'45.739	1.230	0.139
22	Tetsuta Nagashima		Honda	1'45.845	1.336	0.106
23	Remy Gardner		KTM	1'45.991	1.482	0.146
24	Fabio Di Giannantonio		Ducati	1'46.365	1.856	0.374
25	Takuya Tsuda		Suzuki	1'46.718	2.209	0.353
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