Porsche Cup: Dupla Elias e Giassi brilha e conquista pole position em Interlagos

A Porsche Cup realizou nesta sexta-feira o treino de classificação para a corrida de 500 km que fechará a temporada de 2021. A pole ficou com a dupla do carro #73, Enzo Elias e Jeff Giassi. A média deles foi apenas 0s006 mais veloz que a de Guilherme Salas e Fran Lara. 

Na segunda fila, Miguel Paludo e Dennis Dirani estarão na terceira posição, ao lado de Pedro Aguiar e Ricardo Zonta. Rodrigo Mello e Nelsinho Piquet estarão ao lado de Lucas di Grassi e Sylvio de Barros.

Na GT3 Cup, a dupla Lucas Salles e Rafael Suzuki brilhou e sairá na pole da categoria 3.8, tendo ao seu lado o carro de Guilherme Bottura e Gabriel Robe.

O Treino

O treino começou com uma garoa fina em Interlagos e no grupo A dos pilotos da Carrera Cup, Jeff Giassi, especialista em simuladores, cravou o melhor tempo, com 1min36s750, à frente de pedro Aguiar, Miguel Paludo, Werner Neugebauer e Fran Lara.

Na sequência, foi a vez dos pilotos do Grupo A, mas da GT3 Cup.  O campeão da categoria na sprint, Lucas Salles foi o mais veloz, com 1min39s242, seguido de Sebastian Moreno, Ricardo Fontanari, Lineu Pires e Guilherme Bottura. 

A decisão da Carrera Cup, que na prática era a definição do pole position, aconteceu com a pista já mais úmida. Após uma variedade de pilotos ocuparem a primeira posição, Guilherme Salas cravou 1min35s587. 

Mas na média, a pole ficou com a dupla Enzo Elias e Jeff Giassi, à frente de Fran Lara e Guilherme Salas por apenas 0s006. Na segunda fila, Miguel Paludo e Dennis Dirani estarão na terceira posição, ao lado de Pedro Aguiar e Ricardo Zonta. Rodrigo Mello e Nelsinho Piquet estarão ao lado de Lucas di Grassi e Sylvio de Barros.

Na decisão da GT3 Cup, Caio Collet foi o mais rápido no grupo B, com 1min37s908, mas a pole position ficou com a dupla Lucas Salles e Rafael Suzuki, que estará ao lado de Guilherme Bottura e Gabriel Robe na primeira fila.

A largada para os 500 km de Interlagos acontece neste sábado, às 13h15 (horário de Brasília).

Grid de largada (médias das melhores voltas):

1. #73. Enzo Elias e Jeff Giassi** 1:36.331
2. #3. Francisco Lara e Guilherme Salas* +0.005
3. #7. Miguel Paludo e Dennis Dirani +0.140
4. #20. Pedro Aguiar e Ricardo Zonta +0.150
5. #29. Rodrigo Mello e Nelson Piquet Jr* +0.242
6. #5. Sylvio de Barros e Lucas di Grassi** +0.318
7. #8. Werner Neugebauer e Fabio Carbone +0.329
8. #199. Nelson Marcondes e Rubens Barrichello** +0.330
9. #9. Franco Giaffone e Cesar Ramos** +0.375
10. #80. Rouman Ziemkiewicz e Gabriel Casagrande* +0.431
11. #85. Eduardo Menossi, Diego Nunes e Renan Pizii** +0.466
12. #88. Georgios Frangulis e Gaetano di Mauro** +0.551
13. #1. Alceu Feldmann e Thiago Camilo +0.559
14. #27. JP e Felipe Fraga +0.597
15. #11. Pedro Boesel e Sergio Sette Câmara +0.689
16. #77. Francisco Horta e William Freire** +0.709
17. #90. Eduardo Azevedo e Ricardo Mauricio* +0.737
18. #0. Cristian Mohr e Cacá Bueno** +1.089
19. #121. João Barbosa e João Gonçalves** +1.309
20. #19. Lucas Salles e Rafael Suzuki +2.581
21. #117. Guilherme Bottura e Gabriel Robe* +2.835
22. #888. Lineu Pires, Beto Gresse e Vitor Meira* +2.853
23. #17. Ricardo Fontanari, Matheus Iorio e Marçal Müller +2.867
24. #87. Nelson Monteiro, Alan Hellmeister e Antonio Pizzonia +2.922
25. #99. Edu Guedes, Caio Collet e Carlos Ambrósio** +2.977
26. #22. Caio Castro, Betinho Valério e Tony Kanaan* +3.009
27. #15. Leonardo Sanchez e Átila Abreu* +3.077
28. #145. Carlos Renaux, Vitor Baptista e Marcus Peres +3.113
29. #555. Ayman Darwich e Nicolas Costa* +3.128
30. #32. Paulo Sousa e Galid Osman* +3.385
31. #23. Marco Pisani, Renan Guerra e Vinicius Valle** +3.551
32. #12. Edson dos Reis, Sergio Jimenez e Khayam Ghazzaoui** +3.577
33. #880. Gustavo Farah e Sebastian Moreno** +3.600
34. #45. Paulo Totaro, Marcio Mauro e Ramon Alcaraz** +4.068
35. #190. Tom Filho e Bruno Xavier* +4.452
36. #440. Carol Aranha, Bia Figueiredo e Bruna Tomaselli** +4.834
37. #18. Marcos Baumgart e Fernando Rosset**+6.378

*Classe Sport

**Classe Trophy

Em itálico, GT3 Cup

Veja como foi

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