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Racing Point: Times terão que ter o dobro de asas dianteiras em 2019

Diretor técnico de equipe sucessora da Force India avisa que aletas serão quebradas mais facilmente neste ano

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19

Jerry Andre / Motorsport Images

As equipes de Fórmula 1 precisarão ter "muito mais" asas dianteiras em 2019 como resultado das mudanças no regulamento introduzidas neste ano, de acordo com o diretor técnico da Racing Point, Andrew Green.

A asa dianteira é uma das áreas de design dos carros que foi revisada para 2019, na tentativa de permitir que os carros se acompanhassem mais facilmente, aumentando assim as chances de ultrapassagem. Além de ter menos elementos, as asas dianteiras deste ano são mais largas, passando de 1800 mm para 2000 mm de largura.

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O aumento do tamanho significa que as asas estão agora mais expostas e, portanto, podem ser danificadas mais facilmente do que no passado.

Isso se traduzirá em equipes tendo que levar várias asas reservas para os fins de semana de GP, de acordo com Green.

"Normalmente, gostaríamos de trazer cinco asas para uma corrida", disse ele. "Acho que vamos ter de sete a nove”.

"Vamos ver como vai ser, obviamente, se começarmos a perde-las mais rapidamente, poderemos ter mais do que isso."

"Em termos de orçamento é provavelmente a mesma coisa, porque elas são definitivamente mais fáceis e mais baratas de fabricar. Então, vamos acabar carregando muito mais asas e peças de reposição, muito mais."

Green calcula que os pilotos precisarão ser mais cautelosos no início das corridas deste ano para evitar a perda de partes da asa ao correrem perto de outros carros.

"Elas são muito mais largas e muito mais suscetíveis a danos", disse Green. "Nós já estamos tirando as partes de baixo nas zebras e não estamos ainda tentando ser rápidos”.

"Os pilotos terão que ser muito cautelosos com essas asas na primeira curva e na primeira volta."

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