Das glórias com Senna e Piquet a 'motor de GP2' e futuro promissor: a história da Honda na F1
A Honda, que foi do céu ao inferno na Fórmula 1, venceu pela primeira vez desde que voltou à categoria e parece ter encontrado o caminho para a glória
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, pours Champagne over Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A vitória de Max Verstappen no GP da Áustria no último domingo significou uma redenção para a Honda, fabricante de passado vitorioso na Fórmula 1, e que passava um período de seca que já durava quase 13 anos sem triunfos.
Leia também:
Após grande sucesso das parcerias com Williams e McLaren entre os anos 80 e 90, a Honda se retirou da Fórmula 1, retornando na década seguinte, primeiro apenas como fornecedora de motores e depois com equipe própria tendo Rubens Barrichello como um dos pilotos no volante.
Sem resultados expressivos e com uma única vitória conquistada em 2006, a Honda vendeu sua fábrica para Ross Brawn no fim de 2008. Em 2009, a Brawn GP venceu o campeonato e foi adquirida pela Mercedes.
Em 2015, a Honda voltou à F1 como fornecedora de motores da McLaren, gerando expectativas de que repetissem o passado vitorioso da parceria que dominou a categoria no passado. No entanto, a união foi mal sucedida e a Honda chegou a ser motivo de chacota. O espanhol Fernando Alonso chegou a dizer no GP do Japão de 2015 que o propulsor japonês era um "motor de GP2".
A McLaren abandonou a parceria em 2018 e a Honda passou a fornecer seu equipamento para a Toro Rosso, equipe satélite da Red Bull. Feliz com os resultados, a marca austríaca decidiu levar os motores japoneses para o time principal em 2019.
Logo na primeira prova do ano, na Austrália, a Red Bull Honda conseguiu chegar ao pódio, com o terceiro lugar de Verstappen, algo que a Honda não conseguia desde o GP da Inglaterra de 2008. A vitória na Áustria mostra que a fabricante pode estar no caminho para reencontrar seus dias de glória.
Veja galeria com o histórico da Honda na Fórmula 1:
1964 A estréia da Honda na F1
Foto de: David Phipps
1965 - O primeiro Triunfo
Foto de: LAT Images
1966 - resultados pouco expressivos
Foto de: LAT Images
1967 - Segunda vitória
Foto de: David Phipps
1968 - Bons resultados antes da saída
Foto de: LAT Images
Jo Schlesser, Honda RA301
Foto de: LAT Images
1983 - O retorno
Foto de: Sutton Motorsport Images
1983 - Parceria com a Williams
Foto de: LAT Images
1984 - O início de uma era
Foto de: Williams F1
1984 - O início de uma era
Foto de: Williams F1
1985 - A chegada de Mansell
Foto de: LAT Images
1986 - O título de Construtores
Foto de: LAT Images
1987 - O Tri de Nelson Piquet
Foto de: LAT Images
1987 - Título e discórdia
Foto de: Sutton Motorsport Images
1987 - Lotus, Honda e Senna
Foto de: LAT Images
1988 - Piquet e Senna trocam de volante
Foto de: LAT Images
1988 - Terceiro título da Honda
Foto de: Sutton Motorsport Images
1989 - Japoneses vencer a quarta seguida
Foto de: LAT Images
1990 - Pentacampeonato da Honda
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
1991 - Hexa da Honda e tri de Senna
Foto de: LAT Images
1992 - A Honda anuncia a saída da F1
Foto de: LAT Images
2000 - Retorno ao lado da BAR
Foto de: BAR
2001 - O primeiro Pódio da BAR Honda
Foto de: British American Racing
2001 - Honda equipa a Jordan
Foto de: Jordan Grand Prix
2002 - Mais decepções
Foto de: British American Racing
2002 - Último ano com a Jordan
Foto de: Honda GP
2003 - Chegada de Button e mais decepções
Foto de: LAT Images
2004 - O ano dos pódios
Foto de: LAT Images
2004 - Pódio de Takuma Sato nos EUA
Foto de: LAT Images
2005 - Nova decepção
Foto de: XPB Images
2006 - Honda assume com grandes ambições
Foto de: XPB Images
2006 - Início com pole
Foto de: XPB Images
2006 - Vitória Histórica
Foto de: Sutton Motorsport Images
2006 - Primeira e última
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
2006 - Super Aguri Honda
Foto de: XPB Images
2007 - O início do fim
Foto de: Gareth Bumstead
2007 - Super Aguri
Foto de: LAT Images
2008 - Falência da Super Aguri liga sinal de alerta
Foto de: XPB Images
2008 - Honda também deixa F1
Foto de: XPB Images
2008 - Último pódio com carro próprio
Foto de: XPB Images
2009 - O sucesso que não foi
Foto de: XPB Images
2009 - O sucesso que não foi
Foto de: XPB Images
2015 - O terceiro retorno
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
2016 - Os fracassos se acumulam
Foto de: McLaren
2017 - Fim do amor
Foto de: LAT Images
2018 - Novos ares, resultados promissores
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
2019 - O laboratório
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
2019 - A redenção
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
2019 - Lavando a alma com champagne.
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
A Red Bull Honda demonstrou que a vitória na Áustria não foi um caso isolado e voltou a vencer na Alemanha. O resultado foi ainda mais especial por Daniil Kvyat ter levado a Toro Rosso Honda ao pódio na terceira posição.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Honda Racing
Foto de: XPB Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
F1 - Entenda a grande novidade do carro de 2022: o efeito solo
Após ano marcado por mortes nas pistas, veja a evolução da segurança na Fórmula 1
A década da Fórmula 1: Duas hegemonias e baixa competitividade
F1: Calmaria na Red Bull? Jornais apontam momento sólido de Horner na equipe austríaca
F1: Abandono na Austrália impede Verstappen de se aproximar de recorde de Hamilton
Análise técnica: a solução da Ferrari que ajudou a 'derrubar: a Red Bull na Austrália
Últimas notícias
Fórmula 1, música e gelato: Leclerc investe em nova atividade extra-pista
Vettel ainda não tem certeza sobre possível retorno às corridas; confira
F1: Calmaria na Red Bull? Jornais apontam momento sólido de Horner na equipe austríaca
Angela Cullen, ex-fisioterapeuta de Hamilton, retorna ao automobilismo
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Você tem 2 opções:
- Torne-se um assinante.
- Desabilite seu adblocker.
Top Comments