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Reginaldo Leme se surpreende com Sainz na Ferrari e opina sobre futuro de Vettel: “Imagino ele em casa”

Jornalista especializado avaliou o cenário da Fórmula 1 em entrevista exclusiva ao Motorsport.com

Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, Carlos Sainz Jr., McLaren and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 in Press Conference

Mark Sutton / Motorsport Images

Principal comentarista de automobilismo do Brasil, Reginaldo Leme concedeu entrevista exclusiva ao Motorsport.com via live de Instagram e deu sua opinião sobre as últimas movimentações do mercado da Fórmula 1: a substituição de Sebastian Vettel por Carlos Sainz na Ferrari e a ida de Daniel Ricciardo para a McLaren, que ocorrerão na próxima temporada da categoria máxima do automobilismo.

Leme aprovou a contratação de Sainz pela Ferrari, mas admitiu surpresa com a escolha da escuderia, já que Ricciardo era uma opção. O jornalista ainda analisou a situação da McLaren e opinou sobre o futuro de Vettel, apontando para a aposentadoria do tetracampeão.

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É o que o jornalista disse ao editor-chefe do Motorsport.com, Felipe Motta. No vídeo abaixo, você assiste à conversa e confere as opiniões de Leme sobre Sainz, Ricciardo, Vettel e muito mais. Confira a imperdível entrevista:

A dupla da Ferrari e a opção por Sainz

“É a mais jovem da história da Ferrari e é a mais jovem do grid. Honestamente, eu torcia pelo Ricciardo. E acho que a Ferrari teria feito o mais certo se ela pegasse o Ricciardo. Pela experiência que ele tem, o que faz uma diferença muito grande. Ali ao lado do Leclerc e tal.”

“Mas evidentemente ela [Ferrari] não quis um nome que já vinha sendo comentado há muito tempo. Talvez para não criar algum problema com o Leclerc. Outra opção que muita gente pensou foi o [Antonio] Giovinazzi, para ficar bem claro: piloto nº 1 e piloto nº 2.”

“Mas isso não interessa para a Ferrari, até porque a Ferrari coloca o Campeonato de Construtores acima de tudo. Os dois carros têm que fazer pontos”, enfatizou Leme, tendo em vista o histórico do time de Maranello”.

Uma análise sobre Sainz

“O Sainz... Eu gosto muito. Só que, para mim, é uma grande incógnita. Ele nunca brilhou. Não me lembro de ele ter brilhado, mas sempre fez boas corridas. Foram 18 ultrapassagens do Sainz aqui em Interlagos na corrida passada [GP do Brasil de 2019]. Espetacular.”

“Talvez isso até tenha sido bem decisivo para a Ferrari. Mas ele não é brilhante, não foi até hoje. Fez um pódio na vida, com 102 GPs. Em questão de ambiente, acho que isso está bem garantido, será um bom ambiente. É um cara forte, mas não é um...”

“Com o Ricciardo eu também fico um pouco em dúvida, porque ele também é um cara assim... Ele brilhou algumas vezes, mas não é um Hamilton e não é um Verstappen. Eu acho que vai dar certo, mas eu preferia o Ricciardo.”

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team and Lando Norris, McLaren laughing in the Press Conference

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team and Lando Norris, McLaren laughing in the Press Conference

Photo by: Gareth Harford / Motorsport Images

Ricciardo na McLaren e a futura parceria com Lando Norris

“E o Ricciardo na McLaren é uma contratação excelente, exatamente ao lado do Norris, do jeito que eu tinha falado de ter Ricciardo ao lado de Leclerc. Se bem que o Leclerc não é estreante e é diferenciado.”

‘Na hora que ele entrou no cockpit pela primeira vez ele já se sentiu pau a pau com o Vettel. E é o que a gente viu mesmo. Esses caras são diferenciados. Tipo Verstappen, Senna, Piquet... A história tem alguns casos assim. Poucos.”

“O Norris é um iniciante que brilhou na Fórmula 2. Já fez ótimas corridas. Eu acho que, para ele, a presença do Ricciardo é muito boa. E ali também o ambiente vai ser bom, porque o Ricciardo carrega um bom ambiente onde ele está.”

“Até tem se comentado muito que vai ser a equipe mais divertida, porque o Ricciardo é incrivelmente palhaço, no bom sentido. E o Norris é o cara que mais ri. Você já viu nas coletivas alguém falar algo e ele começar a rir como moleque.”

“Então vai ser uma equipe bem divertida. As duas vão dar certo [Ferrari e McLaren]”, sentenciou o ex-comentarista da TV Globo, antes de opinar sobre o provável futuro de Sebastian Vettel.

O que fará o tetracampeão?

"Pelo tipo de decisão, eu imagino ele em casa. Pelo tipo de decisão, foi um negócio ‘pa-pumba’. O que pode interessar para o Vettel hoje? Se fosse uma McLaren ou uma Mercedes para ter um alemão de volta e tal..."

"Mas é muito difícil a Mercedes topar um negócio Vettel/Hamilton. Muito difícil. Então, o que que ele vai fazer? [Ir para a] vaga que tem na Renault? Não vejo o Vettel fazendo isso. A não ser que ele queira apostar..."

"Foi uma aposta que o Schumacher fez quando foi para a Ferrari. Só que era a Ferrari. Não menosprezando a Renault, mas ela prometeu e não entregou até agora. Senão o Ricciardo teria ficado lá."

"Acho mesmo que o cara, tetracampeão, realizado, ele gostaria de continuar ganhando corridas. Ele gostaria de pilotar uma Mercedes ou de voltar para a Red Bull. Mas eu não vejo essa possibilidade, então eu acho que ele está ‘abandonando’”, completou.

GALERIA: Em 70 anos, F1 teve 33 campeões diferentes; relembre a lista

Michael Schumacher - Sete títulos  (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Juan Manuel Fangio - Cinco títulos (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
Lewis Hamilton - Seis títulos (2008, 2014, 2015, 2017, 2018 e 2019)
Alain Prost - Quatro títulos (1985, 1986, 1989 e 1993)
Sebastian Vettel - Quatro títulos (2010, 2011, 2012 e 2013)
Jack Brabham - Três títulos (1959, 1960 e 1966)
Jackie Stewart - Três títulos (1969, 1971 e 1973)
Niki Lauda - Três títulos (1975, 1977 e 1984)
Nelson Piquet - Três títulos (1981, 1983 e 1987)
Ayrton Senna - Três títulos (1988, 1990 e 1991)
Alberto Ascari - Dois títulos (1952 e 1953)
Jim Clark - Dois títulos (1963 e 1965)
Graham Hill - Dois títulos (1962 e 1968)
Emerson Fittipaldi - Dois títulos (1972 e 1974)
Mika Hakkinen - Dois títulos (1998 e 1999)
Fernando Alonso - Dois títulos (2005 e 2006)
Giuseppe Farina - Um título (1950)
Mike Hawthorn - Um título (1958)
Phil Hill - Um título (1961)
John Surtees - Um título (1964)
Denny Hulme - Um título (1967)
Jochen Rindt - Um título (1970)
James Hunt - Um título (1976)
Mario Andretti - Um título (1978)
Jody Scheckter - Um título (1979)
Alan Jones - Um título (1980)
Keke Rosberg - Um título (1982)
Nigel Mansell - Um título (1992)
Damon Hill - Um título (1996)
Jacques Villeneuve - Um título (1997)
Kimi Raikkonen - Um título (2007)
Jenson Button - Um título (2009)
Nico Rosberg - Um título (2016)
33

VÍDEO: Quem se deu melhor na Ferrari: Alonso ou Vettel?

PODCAST - Interlagos 80 anos: templo do automobilismo ou apenas mais um circuito?

 

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