30 anos: As curiosidades do tri mundial de Nelson Piquet

Há três décadas Fórmula 1 pisava pela primeira vez em Suzuka e brasileiro era campeão durante os treinos após acidente de Mansell

A temporada de 1987 da Fórmula 1 ficou marcada pela conquista tricampeonato do brasileiro Nelson Piquet há exatos 30 anos. Líder do mundial, ele chegou ao primeiro GP do Japão em Suzuka 13 pontos à frente de Nigel Mansell e contou com a sorte.

O britânico bateu forte na sexta-feira e acabou sendo vetado das duas últimas provas do ano com contusões sérias na espinha dorsal. Com isso, Piquet garantiu o tri de maneira pouco usual.

Saiba mais daquele ano:

1987 tem um fator semelhante ao campeonato 1983: Piquet venceu menos provas que seu rival direto pela conquista do título mundial. Em 1983, o piloto ganhou três GPs contra quatro de Prost. Em 1987, três contra quatro de Mansell.

1987 tem um fator semelhante ao campeonato 1983: Piquet venceu menos provas que seu rival direto pela conquista do título mundial. Em 1983, o piloto ganhou três GPs contra quatro de Prost. Em 1987, três contra quatro de Mansell.
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Photo by: LAT Images

Piquet garantiu o mundial em 1987 com a consistência: o brasileiro foi sete vezes segundo colocado em uma temporada em que a diferença de pontuação entre os dois primeiros lugares era de apenas três pontos (9-6).

Piquet garantiu o mundial em 1987 com a consistência: o brasileiro foi sete vezes segundo colocado em uma temporada em que a diferença de pontuação entre os dois primeiros lugares era de apenas três pontos (9-6).
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Photo by: LAT Images

Outra particularidade daquele mundial era o descarte. Abolido da F1 em 1989, apenas os 11 melhores resultados de cada piloto contavam.

Outra particularidade daquele mundial era o descarte. Abolido da F1 em 1989, apenas os 11 melhores resultados de cada piloto contavam.
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Piquet começou mal a temporada. Nos treinos para o GP de San Marino, ele bateu na Tamburello (curiosamente no dia 1º de maio de 1987) após um pneu furar. Com uma concussão, ele foi vetado da corrida.

Piquet começou mal a temporada. Nos treinos para o GP de San Marino, ele bateu na Tamburello (curiosamente no dia 1º de maio de 1987) após um pneu furar. Com uma concussão, ele foi vetado da corrida.
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O acidente trouxe outros problemas para Piquet, que afirma até hoje ter perdido nos meses seguintes a sensação de profundidade nas freadas e ter sofrido insônia.

O acidente trouxe outros problemas para Piquet, que afirma até hoje ter perdido nos meses seguintes a sensação de profundidade nas freadas e ter sofrido insônia.
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Photo by: Williams F1

Sabendo das limitações, o piloto se concentrou em pódios e venceu sua primeira corrida apenas em julho, na Alemanha. Ele venceu ainda na Hungria e na Itália – curiosamente pistas que também venceu um ano antes.

Sabendo das limitações, o piloto se concentrou em pódios e venceu sua primeira corrida apenas em julho, na Alemanha. Ele venceu ainda na Hungria e na Itália – curiosamente pistas que também venceu um ano antes.
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Photo by: LAT Images

Mansell vinha pressionado para as últimas provas. O britânico precisava vencer. Indo ao limite, ele bateu ainda nos treinos de sexta-feira em Suzuka, contundiu a espinha e teve que se retirar das duas últimas provas.

Mansell vinha pressionado para as últimas provas. O britânico precisava vencer. Indo ao limite, ele bateu ainda nos treinos de sexta-feira em Suzuka, contundiu a espinha e teve que se retirar das duas últimas provas.
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Sorte de Nelson Piquet, que abandonou as duas corridas com problemas mecânicos.

Sorte de Nelson Piquet, que abandonou as duas corridas com problemas mecânicos.
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Photo by: LAT Images

Fora da briga do título e terceiro no mundial, Ayrton Senna iniciou sua fama de rei de Mônaco em 1987, conquistando a primeira de seis vitórias no principado. Ele também venceu em Detroit, mas curiosamente só marcou uma pole o ano todo, em San Marino.

Fora da briga do título e terceiro no mundial, Ayrton Senna iniciou sua fama de rei de Mônaco em 1987, conquistando a primeira de seis vitórias no principado. Ele também venceu em Detroit, mas curiosamente só marcou uma pole o ano todo, em San Marino.
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Piquet e Senna fizeram quatro dobradinhas brasileiras em 1987 (Mônaco, Detroit, Hungria e Itália).

Piquet e Senna fizeram quatro dobradinhas brasileiras em 1987 (Mônaco, Detroit, Hungria e Itália).
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Apesar de não disputar o título, Prost se tornou recordista de vitórias em 1987. No GP de Portugal ele se aproveitou de uma rodada do líder Gerhard Berger e venceu a 28ª prova da carreira, superando as 27 de Jackie Stewart.

Apesar de não disputar o título, Prost se tornou recordista de vitórias em 1987. No GP de Portugal ele se aproveitou de uma rodada do líder Gerhard Berger e venceu a 28ª prova da carreira, superando as 27 de Jackie Stewart.
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O francês teve sua marca superada apenas no GP da Bélgica de 2001, quando Michael Schumacher ganhou sua 52ª corrida. O alemão é o recordista atualmente com 91 vitórias.

O francês teve sua marca superada apenas no GP da Bélgica de 2001, quando Michael Schumacher ganhou sua 52ª corrida. O alemão é o recordista atualmente com 91 vitórias.
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O ano também ficou marcado por uma competição paralela: o Troféu Jim Clark. Em plena era turbo, apenas carros com motores aspirados pontuavam. O campeão ao fim do ano foi o britânico Jonathan Palmer. O campeonato jamais foi disputado novamente.

O ano também ficou marcado por uma competição paralela: o Troféu Jim Clark. Em plena era turbo, apenas carros com motores aspirados pontuavam. O campeão ao fim do ano foi o britânico Jonathan Palmer. O campeonato jamais foi disputado novamente.
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