Alonso completa 300 GPs: relembre momentos mais marcantes

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Alonso completa 300 GPs: relembre momentos mais marcantes
7 de jun de 2018 16:50

Com 32 vitórias, 97 pódios e 22 poles, bicampeão do mundo curiosamente está há 100 provas de F1 sem saber o que é ganhar

Fernando Alonso
Kimi Raikkonen com Rubens Barrichello e Fernando Alonso
Race winner Fernando Alonso celebrates
2005 World Champion Fernando Alonso celebrates with Renault F1 team members
Fernando Alonso, McLaren MP4/22
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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GP da Austrália 2001 – Aos 20 anos, o Alonso chegou à F1 pelo time mais fraco do grid: a Minardi. Seu primeiro ano foi discreto, mas Fernando era preparado por seu empresário, Flavio Briatore, para alçar voos maiores nos anos seguintes.

GP da Austrália 2001 – Aos 20 anos, o Alonso chegou à F1 pelo time mais fraco do grid: a Minardi. Seu primeiro ano foi discreto, mas Fernando era preparado por seu empresário, Flavio Briatore, para alçar voos maiores nos anos seguintes.
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Foto de: Brousseau Photo

GP da Malásia 2003 – Depois de passar 2002 como piloto de testes da Renault, Alonso chegou ao posto de titular em 2003. Já em sua segunda corrida ele conseguiu sua primeira pole e seu primeiro pódio.

GP da Malásia 2003 – Depois de passar 2002 como piloto de testes da Renault, Alonso chegou ao posto de titular em 2003. Já em sua segunda corrida ele conseguiu sua primeira pole e seu primeiro pódio.
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Foto de: Ferrari Media Center

GP da Hungria 2003 – Após nova pole em Hungaroring, Alonso controlou com maestria o ritmo da corrida para ficar com sua primeira de 32 vitórias, se tornando o vencedor mais jovem (22 anos). Esta marca foi batida por Vettel e Verstappen.

GP da Hungria 2003 – Após nova pole em Hungaroring, Alonso controlou com maestria o ritmo da corrida para ficar com sua primeira de 32 vitórias, se tornando o vencedor mais jovem (22 anos). Esta marca foi batida por Vettel e Verstappen.
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Foto de: LAT Images

GP de San Marino 2005 – No ano do primeiro título, esta certamente foi sua vitória mais impactante. Fernando precisou usar sua habilidade para segurar o ataque voraz do heptacampeão Schumacher nas voltas finais.

GP de San Marino 2005 – No ano do primeiro título, esta certamente foi sua vitória mais impactante. Fernando precisou usar sua habilidade para segurar o ataque voraz do heptacampeão Schumacher nas voltas finais.
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Foto de: LAT Images

GP do Brasil 2005 – Se aproveitando da boa vantagem que abriu no início do ano e de falhas da McLaren enquanto carro dominante na 2ª metade, Alonso se sagrou campeão em 2005 com duas corridas para o fim com 3º lugar.

GP do Brasil 2005 – Se aproveitando da boa vantagem que abriu no início do ano e de falhas da McLaren enquanto carro dominante na 2ª metade, Alonso se sagrou campeão em 2005 com duas corridas para o fim com 3º lugar.
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Foto de: LAT Images

GP da Espanha 2006 – A primeira vitória de Fernando em casa foi sua consagração. À frente de 131 mil espanhóis, ele dominou a corrida praticamente de ponta a ponta.

GP da Espanha 2006 – A primeira vitória de Fernando em casa foi sua consagração. À frente de 131 mil espanhóis, ele dominou a corrida praticamente de ponta a ponta.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Brasil 2006 – Depois de dois problemas mecânicos de Schumacher (no GP do Japão e na classificação em Interlagos), Alonso pôde correr tranquilo no Brasil em 2006 para garantir seu bicampeonato.

GP do Brasil 2006 – Depois de dois problemas mecânicos de Schumacher (no GP do Japão e na classificação em Interlagos), Alonso pôde correr tranquilo no Brasil em 2006 para garantir seu bicampeonato.
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Foto de: LAT Images

GP da Malásia 2007 – Na McLaren em 2007, o bicampeão venceu sua primeira prova já na segunda oportunidade, em uma dobradinha com o futuro rival daquele ano Lewis Hamilton.

GP da Malásia 2007 – Na McLaren em 2007, o bicampeão venceu sua primeira prova já na segunda oportunidade, em uma dobradinha com o futuro rival daquele ano Lewis Hamilton.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Hungria 2007 – Após segurar Hamilton nos boxes de propósito na classificação, Alonso escancarou uma crise na McLaren (que seria piorada pelo caso de espionagem à Ferrari) que culminou em sua saída do time.

GP da Hungria 2007 – Após segurar Hamilton nos boxes de propósito na classificação, Alonso escancarou uma crise na McLaren (que seria piorada pelo caso de espionagem à Ferrari) que culminou em sua saída do time.
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

GP de Cingapura 2008 – De volta à Renault, Alonso conquistou sua primeira vitória no ano após a manipulação do GP de Cingapura, pelo acidente proposital de Nelsinho Piquet.

GP de Cingapura 2008 – De volta à Renault, Alonso conquistou sua primeira vitória no ano após a manipulação do GP de Cingapura, pelo acidente proposital de Nelsinho Piquet.
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Foto de: LAT Images

GP do Bahrein 2010 – Após um ano ruim na Renault em 2009, ele chegou à Ferrari em 2010 e venceu logo na estreia se aproveitando de um problema na Red Bull de Sebastian Vettel.

GP do Bahrein 2010 – Após um ano ruim na Renault em 2009, ele chegou à Ferrari em 2010 e venceu logo na estreia se aproveitando de um problema na Red Bull de Sebastian Vettel.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Alemanha 2010 – Sua segunda vitória naquele ano foi rodeada de polêmicas após a ordem de equipe a Felipe Massa, impedindo o brasileiro de vencer exatamente um ano após seu sério acidente na Hungria.

GP da Alemanha 2010 – Sua segunda vitória naquele ano foi rodeada de polêmicas após a ordem de equipe a Felipe Massa, impedindo o brasileiro de vencer exatamente um ano após seu sério acidente na Hungria.
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Foto de: Charles Coates / LAT Images

GP de Abu Dhabi 2010 – Chegando como líder à decisão do mundial, o espanhol perdeu o título após um erro estratégico da Ferrari tê-lo deixado atrás de Vitaly Petrov após seu pit stop. Sem conseguir passar o russo, ele viu Vettel vencer.

GP de Abu Dhabi 2010 – Chegando como líder à decisão do mundial, o espanhol perdeu o título após um erro estratégico da Ferrari tê-lo deixado atrás de Vitaly Petrov após seu pit stop. Sem conseguir passar o russo, ele viu Vettel vencer.
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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

GP da Malásia 2012 – Depois de um ano difícil em 2011, Alonso fez milagre em suas duas primeiras vitórias em 2012, vencendo os GPs da Malásia e da Europa (em Valência) largando fora do top-10.

GP da Malásia 2012 – Depois de um ano difícil em 2011, Alonso fez milagre em suas duas primeiras vitórias em 2012, vencendo os GPs da Malásia e da Europa (em Valência) largando fora do top-10.
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP da Espanha 2013 – A última vitória de Alonso (há exatas 100 corridas) ocorreu em casa há cinco anos. Ainda naquele ano, pela falta de desempenho da Ferrari, sua relação com o time seria dificultada.

GP da Espanha 2013 – A última vitória de Alonso (há exatas 100 corridas) ocorreu em casa há cinco anos. Ainda naquele ano, pela falta de desempenho da Ferrari, sua relação com o time seria dificultada.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Hungria 2015 – De volta à McLaren, Alonso sofreu com o motor Honda. Seu melhor resultado foi na Hungria, 5º. Seu ano se iniciou em um acidente grave e até hoje mal explicado nos testes, que o fez perder o 1º GP.

GP da Hungria 2015 – De volta à McLaren, Alonso sofreu com o motor Honda. Seu melhor resultado foi na Hungria, 5º. Seu ano se iniciou em um acidente grave e até hoje mal explicado nos testes, que o fez perder o 1º GP.
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Foto de: McLaren

GP da Austrália 2016 – Em mais um ano difícil, Alonso começou sofrendo um dos acidentes mais espetaculares da carreira, subindo em cima do mexicano Esteban Gutierrez.

GP da Austrália 2016 – Em mais um ano difícil, Alonso começou sofrendo um dos acidentes mais espetaculares da carreira, subindo em cima do mexicano Esteban Gutierrez.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Espanha 2018 – Cinco anos depois da última vitória, Alonso conseguiu pontuar cinco vezes seguidas dentro de uma temporada desde sua saída da Ferrari, após conseguir a saída da Honda na McLaren.

GP da Espanha 2018 – Cinco anos depois da última vitória, Alonso conseguiu pontuar cinco vezes seguidas dentro de uma temporada desde sua saída da Ferrari, após conseguir a saída da Honda na McLaren.
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

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