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Alonso: "Vamos lutar pela zona de corte do Q3"

Fernando Alonso está otimista em Singapura depois de terminar o TL2 em oitavo e deixa claro que os pneus serão a chave do fim de semana

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso teve um dia positivo na sexta-feira em Singapura e terminou entre os dez mais rápidos da segunda sessão de treinos livres desta sexta-feira.

O espanhol ficou feliz com o resultado, mas alerta para sua volatilidade, devido aos problemas de Sebastian Vettel e Nico Hulkenberg, que devem estar à frente no sábado de classificação.

"Vamos ver. Sabemos que Vettel não conseguiu terminar a volta e ficou em nono, Hulkenberg foi rápido e isso te colocaria em décimo. Então, estaremos lutando pelo corte do Q3. A Force India foi rápida na primeira sessão, então teremos uma boa batalha", disse Alonso aos microfones da Movistar + F1.

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A McLaren continua testando coisas para a temporada de 2019 e nesta sexta-feira parece ter trabalhado em ambos os carros, ajudada também pela falta de incidentes do espanhol.

"Eu acho que foi uma sexta-feira positiva, no sentido de ter testado algumas coisas interessantes. Com os dois carros levando diferentes configurações conseguimos mais informações. Ambas as sessões foram sem problemas e num circuito urbano quanto mais voltas, temos mais confiança e mais tempo por volta".

No entanto, o espanhol não pôde concluir a segunda sessão de treinos livres em perfeitas condições por causa de um problema de configuração em sua unidade de potência.

"Nas corridas longas, tivemos um pequeno problema com a configuração do motor e do ERS e eu acho que não conseguimos ver o quão competitivos fomos. Terminamos com informações sobre os pneus, mas podemos tirar um pouco mais de desempenho e benefícios".

Alonso acredita que os pneus serão a chave no resto do fim de semana, com uma grande diferença entre o composto mais macio e o seguinte, além de algumas bolhas.

"Vimos um segundo e meio de diferença entre os pneus, um pouco mais do que esperávamos, mas eles apresentam muita degradação e bolhas nas corridas longas.”

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33, entra en el cockpit
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, se prepara para la FP1
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, en el box
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
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