Análise técnica de Giorgio Piola

Análise técnica: mudanças no duto de freios da McLaren

A McLaren fez algumas mudanças no sistema de freio na Rússia, mudando a forma, posição e sentido das aberturas que ajudam a manter as temperaturas

As saídas de ar, que normalmente permitem que o calor a partir do disco de escape, foram substituídas por aberturas muito maiores.

Estas aberturas não expunham tanto o disco de freio e chegavam a permitir que o calor irradiasse parte do disco. Aqui, o fluxo de ar recolhido pela entrada principal é dirigido para arrefecer o ombro do pneu.

Os pneus Pirelli são bem conhecidos por serem sensíveis à temperatura, o que é um detalhe significativo da performance que muda de pista para pista para melhorar a vida e o desempenho.

Escreva um comentário
Mostrar comentários
Sobre este artigo
Categorias Fórmula 1
Evento GP da Rússia
Pista Sochi Autodrom
Equipes McLaren
Tipo de artigo Análise
Topic Análise técnica de Giorgio Piola