Após bater, Grosjean critica FIA por autorizar Q1 em Monza

Francês da Haas aquaplana e sofre acidente em linha reta nos primeiros minutos do Q1 na Itália e dá declarações irritado: “Era muito perigoso”

A classificação para o GP da Itália não começou bem para o francês Romain Grosjean. Com muita chuva, o piloto da Haas acabou rodando na reta dos boxes após destracionar duas vezes devido a aquaplaning com seu carro.

O piloto perdeu o controle de sua Haas e bateu no muro de fora da pista e ainda foi jogado para o lado de dentro do circuito. Bravo, o francês criticou a FIA por autorizar a sessão.

"Eu vou tentar ser calmo e não dizer nada que possa me arrepender, mas acho que não deveríamos ter iniciado a classificação", disse Grosjean à NBC.

"Desde o início, eu me queixei muito dizendo que era muito perigoso, que não podíamos ver onde estávamos. Eu não acho que fui o único.”

"Claramente, bater em linha reta mostra que o carro não podia andar. Havia muita água. Estou desapontado por ter começado nessas condições, mas o que você pode fazer? Você não pode recuar. Se alguém estiver atrás de você, não vai saber o que está na frente. Deveríamos ter esperado.”

Quando perguntado se a aquaplanagem era pior com os pneus de 2017, o francês da Haas, diretor da GPDA, respondeu: "Estava tudo bem na primeira volta, mas a chuva veio mais forte”.

"Nós sabíamos que teríamos mais aquaplaning nestes pneus. Eles estiveram bem na maior parte da pista, mas em linha reta, com o novo asfalto, eles não dissipavam a água. Era muito perigoso.”

"Eu acho que com a FIA trazendo segurança, nos fazendo desacelerar muito sob as bandeiras duplas, o Halo entrando... autorizaram uma classificação que não deveria ter ocorrido, ou pelo menos depois da volta não pareceu isso era possível correr, acredito que essa decisão deveria ter sido feita um pouco mais diferente ".

Perguntado sobre a gravidade do acidente pela Sky Sports F1, Grosjean respondeu: "O impacto não foi forte, tive sorte, bati nas barreiras e voltei para a pista. Fiquei feliz com isso, tive sorte.”

"Mas rodar em linha reta não é algo que você deve ver na Fórmula 1. Não deveríamos ter saído, sou bastante direto nisso".

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