Carros vão depender menos da aerodinâmica, crê piloto de testes

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Carros vão depender menos da aerodinâmica, crê piloto de testes
Por: Julianne Cerasoli
13 de jan de 2014 11:24

Gary Paffett, da McLaren, revela que novos modelos são bem mais difíceis de controlar do que no passado recente

Você pode não vê-lo nas corridas, mas Gary Paffett é um dos pilotos com maior quilometragem na Fórmula 1 nos últimos anos. Isso, nos simuladores da McLaren, no qual o piloto de testes da equipe faz a maior parte de seu trabalho. Depois de fazer os comparativos com os modelos antigos e o projeto deste ano, o britânico afirmou que os carros darão muito mais mão de obra para os pilotos.

“Os carros são muito mais difíceis de pilotar, especialmente com a nova unidade de potência e a quantidade de torque que o motor turbo produz. Até mesmo nas curvas de média velocidade será difícil sem o escapamento soprado que tínhamos nos últimos anos”, revelou à Sky Sports.

“Dava para ver que Jenson [Button] tinha que pensar em como pilotar o carro na primeira vez que ele testou no simulador. Não é só como o carro se comporta e seu equilíbrio, mas também a maneira como usam os pneus e o combustível e todos os dispositivos que temos no carro agora, como o Kers e todo o resto. O piloto precisa pensar muito mais.”

Outro fator que ficou claro para Paffett é o sucesso das novas regras na tentativa de deixar os carros menos dependentes da aerodinâmica.

 “Os carros serão muito diferentes em relação aos últimos anos. O nível de pressão aerodinâmica em particular é muito menor do que tínhamos – no passado, a FIA tentou reduzir isso, mas neste ano parece que conseguiram.”

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Categoria Fórmula 1
Autor Julianne Cerasoli
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