Últimas notícias

Chefe de Silverstone diz que F1 é "um produto de m..."

Patrick Allen, atual chefe do circuito de Silverstone, disse que a categoria é um "produto invendável"

Silverstone "Wing"" pit lane"

Silverstone "Wing"" pit lane"

James Holland

The Silverstone Wing
Cores Silverstone
Sun breaking through the clouds at Silverstone
Silverstone com nuvens pesadas
Arco-íris Silverstone

O chefe do circuito de Silverstone fez duras críticas à cúpula de comando da Fórmula 1. Segundo Patrick Allen, a categoria se tornou uma "procissão que não é vendável", mais especificamente, "um produto de m...".

Mesmo que um público de 140 mil pessoas tenha assistido à vitória de Lewis Hamilton no GP britânico deste ano, o diretor diz que a corrida entedia os antigos fãs e afasta os novos. A entrevista foi concedida ao jornal inglês The Independent.

"Os fãs não querem ver uma procissão. Como promotor, só consigo trabalhar com o que me dão, e se isso não é bom, as pessoas não vão comprar. Meses e meses atrás eu disse ao Mr. Ecclestone em pessoa que eu não poderia vender ingressos por um produto de m...", disse Allen.

"Eu disse que as pessoas não vêm ao circuito para assistir a caras olhando telas de computador. Os fãs querem ver gladiadores correndo e lutando de uma forma justa. Ninguém quer ver pilotos com ordens de 'tirar o pé' ou 'nós não vamos chegar no cara da frente, relaxe e fique em segundo'", afirmou.

"Eu acho que Bernie está frustrado, assim como todos nós. Quanto tempo será necessário para que o diretor técnico seja considerado mais importante do que o próprio piloto?", disse Allen, fazendo uma previsão pessimista sobre o futuro da categoria.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Bernie Ecclestone: não posso resolver o problema da Red Bull
Próximo artigo Há 15 anos Schumi tirava Ferrari da 'seca' após duas décadas

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil