Comissários serão mais tolerantes na avaliação de acidentes

Pilotos terão maior liberdade para efetuar ultrapassagens em 2017, com a FIA confirmando que as punições agora só serão dadas para manobras flagrantes

A Fórmula 1 de 2017 ganha contornos cada vez mais diferentes em comparação às últimas temporadas. O campeonato que se inicia em março, na Austrália, deve contar com comissários mais tolerantes a toques durante ultrapassagens durante os GPs. 

No ano passado, por exemplo, Nico Rosberg foi penalizado por um leve confronto com Kimi Raikkonen, enquanto lutava por posição no GP da Malásia.

Havia uma sensação cada vez maior de que uma postura tão restrita estava roubando o espetáculo do esporte e isso fez com que alguns pilotos ficassem menos dispostos a assumir o risco de uma ultrapassagem.

Após discussões da Comissão da Fórmula 1 e no Conselho Mundial do Esporte a Motor na semana passada, foi acordado que, a partir de agora, os pilotos só sofrerão punições por incidentes que forem "inteiramente" culpados por um acidente.

Nas revisões do regulamento esportivo, caberá aos comissários dizerem se querem investigar incidentes relatados a eles pelo diretor de prova.

Além disso, o artigo 38.2 a), alterado, estabelece: "Compete aos comissários a decidir se qualquer piloto envolvido em um incidente deve ser penalizado."

"A não ser que seja claro para os comissários que um piloto foi total ou predominantemente responsável por um incidente, nenhuma penalidade será imposta."

Novos horários

Além de determinar novas regras de largadas sob chuva e Safety Cars, a FIA também confirmou o novo momento para a abertura do pitlane antes de uma corrida.

Em uma tentativa de garantir que os pilotos estejam presentes na cerimônia do hino nacional, o pitlane será aberto 30 minutos antes da corrida começar e vai fechar dez minutos depois.

Os pilotos devem estar presentes na cerimônia do hino nacional, que acontece normalmente 14 minutos antes da largada.

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