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Dúvidas da McLaren convenceram Sauber a não usar motor Honda

Equipe suíça decidiu continuar utilizando os motores da Ferrari em 2018

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Marcus Ericsson, Sauber C36

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Marcus Ericsson, Sauber C36

Glenn Dunbar / Motorsport Images

O chefe da Sauber, Fred Vasseur, disse que a hesitação da McLaren em permanecer com a Honda foi uma das chaves que levaram a conversas curtas com o fabricante japonês. A McLaren está decidindo se deve continuar por mais um ano com a Honda como fornecedor de motores ou se vai mudar para a Renault, sua única alternativa realista no momento.

A Sauber e a Honda concordaram em cancelar um acordo de motores para a equipe suíça para 2018. O time continuará com a Ferrari na próxima temporada.

No interesse da Sauber em se aliar com a Honda, a McLaren estava preparando uma caixa de câmbio como parte do negócio, mas Vasseur disse que, por causa da incerteza nas relações entre a equipe britânica e a fabricante japonês, o acordo foi questionado.

"Deixando de lado os problemas atuais que a Honda tem com a confiabilidade ou o desempenho, como eu sei que você não vai sair a qualquer momento, a maior preocupação para nós foi que não poderia garantir que teríamos a caixa de câmbio", disse ele Vasseur ao site oficial da F1.

"Nós não temos os recursos internos para construir nossa própria caixa de câmbio, sabemos que dependemos de alguém. Com a Honda, teríamos que lidar com a McLaren, mas sem a certeza de que continuaria com a Honda".

"Deste modo, teria sido criada uma situação estranha: pedir à McLaren para fornecer caixas de câmbio para um motor Honda quando a McLaren poderia estar trabalhando em outro motor".

"É com este tipo de cenário que eu não estava absolutamente certo. Então, o reposicionamento do acordo com a Honda foi um dos maiores problemas para a Sauber".

Esclarecer a situação do motor foi uma das primeiras tarefas de Vasseur quando assumiu o lugar de Monisha Kaltenborn no controle da equipe.

"Sauber já tinha começado a projetar o carro 2018 antes de tomar a decisão, e que foi o motivo para a pressa para não jogar dinheiro com projetos inúteis. O projeto já estava em andamento, então tivemos que tomar a decisão imediatamente."

A Sauber atualmente ocupa o décimo lugar no campeonato de construtores e Vasseur admite que será um desafio colocar a equipe acima da McLaren, nono no geral antes do fim da temporada.

"Sou muito honesto quando digo que será muito difícil chegar à nona posição", admite.

"A McLaren está em P9 hoje e é uma equipe duas vezes maior do que a Sauber em termos de mão de obra, talvez mais. Então eles têm a capacidade de melhorar mais rápido do que nós, e eles já são mais rápidos do que nós."

"Podemos marcar pontos em um GP, de modo a manter todos sob pressão para estarem prontos quando a oportunidade se apresentar."

"Vamos lutar como no inferno, como se estivéssemos lutando pelo mesmo campeonato."

Frederic Vasseur, director de Sauber Team

Frederic Vasseur, director de Sauber Team

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Sauber

Pascal Wehrlein, Sauber

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36

Marcus Ericsson, Sauber C36

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36

Marcus Ericsson, Sauber C36

Foto de: Sutton Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36

Marcus Ericsson, Sauber C36

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36

Marcus Ericsson, Sauber C36

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Foto de: Sutton Motorsport Images

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