F1 confirma cancelamento do GP da China de 2023

Categoria agora busca opções para ocupar lugar vago o calendário, Azerbaijão e Portimão aparecem como opções

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, lead the field away for the start of the formation lap

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

A Fórmula 1 confirmou o cancelamento do GP da China de 2023 devido às restrições do Covid-19 e agora, a categoria trabalha para procurar opções para uma corrida de substituição.

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A F1 não corre na China desde 2019 devido às restrições de viagens do país, uma vez que continua a seguir uma política de Covid-zero, que recentemente gerou protestos em várias cidades importantes. O GP da China estava previsto no calendário de 2023 para 16 de abril, mas sempre condicionado ao relaxamento das restrições a tempo da categoria entrar no país e realizar a prova sem problemas.

Em comunicado divulgado nesta sexta-feira, a F1 anunciou que a China não seguiria em frente no próximo ano, mas confirmou que está avaliando outras opções como uma rodada de substituição.

“A Fórmula 1 pode confirmar, após diálogo com o promotor e as autoridades relevantes, que o GP da China de 2023 não acontecerá devido às dificuldades contínuas apresentadas pela situação do COVID-19”, diz o comunicado. A Fórmula 1 está avaliando opções alternativas para substituir a vaga no calendário de 2023 e fornecerá uma atualização sobre isso no devido tempo”.

 

O cancelamento da China deixa um intervalo de quatro semanas no calendário entre o GP da Austrália em 2 de abril e o GP do Azerbaijão em 30 de abril. A F1 esperava trazer o Azerbaijão para reduzir a diferença, apenas para as autoridades de Baku insistirem em manter a data acordada no calendário durante as conversas com o chefe da F1, Stefano Domenicali.

Ele agora deixou a F1 olhando para outras corridas que poderiam entrar no calendário como um substituto para a China, que manteria o cronograma em seu máximo de 24 eventos no próximo ano. Uma opção poderia ser um retorno a Portimão, que sediou o GP de Portugal como corrida substituta em 2020 e 2021, quando a pandemia de Covid-19 forçou cancelamentos generalizados no calendário.

Mas nenhuma decisão firme foi tomada e não é esperada por pelo menos por algumas semanas, com várias outras pistas também interessadas em ocupar o espaço. Embora seja provável que uma corrida europeia ocupe a vaga, um desafio que a F1 enfrenta é organizar o deslocamento entre os aeroportos da Austrália e do Azerbaijão e os vários custos envolvidos.

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