Ferrari testa novo assoalho em estreia de atualizações
A Ferrari testou um novo assoalho e um duto de freio redesenhado para o GP do Japão como parte de sua tentativa de recuperar terreno na luta pelo título
Foto de: Giorgio Piola
Análise técnica de Giorgio Piola
Análise técnica de Giorgio Piola
Mesmo que pouco tempo tenha se passado desde a prova mais recente da F1, em Sochi, a Ferrari usou a oportunidade - e a maior exigência aerodinâmica de Suzuka - para experimentar mudanças.
O ajuste no assoalho envolveu uma extensão em um furo logo à frente do pneu traseiro. Como pode ser visto na foto de Giorgio Piola (abaxo), o buraco ficou preenchido com borracha na pista durante o primeiro treino livre.
Ferrari SF71H floor detail
Photo by: Giorgio Piola
A porção final do assoalho antigo (veja abaixo) não vai tão longe, sendo que a equipe claramente sente que, agora, está melhor para a passagem do ar.
Ferrari SF71H detail
Photo by: Giorgio Piola
A Ferrari testou o novo assoalho no primeiro treino livre, mas retornou ao antigo para a sessão complementar do dia.
Na parte da frente, a Ferrari também acrescentou uma aleta em formato de L abaixo do duto de freio para ajudar a direcionar o fluxo de ar nesta parte crucial do carro.
Ferrari SF71H front brake duct detail
Photo by: Giorgio Piola
A versão antiga pode ser vista abaixo.
Ferrari SF71H brake duct
Photo by: Giorgio Piola
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