FIA proíbe equipes de inverter pneus e determina pressões

A pedido da Pirelli, entidade estabelece limites para a regulagem dos compostos para o GP da Alemanha

A FIA divulgou uma série de determinações de regulagem dos pneus para o GP da Alemanha, alegando a necessidade de aumentar a segurança. A entidade enviou uma carta às equipes na manhã desta sexta-feira com as exigências.

Entre elas, está a proibição da inversão dos lados dos pneus, algo adotado por várias equipes desde o início do ano para melhorar a performance dos pneus traseiros. Foram determinadas também restrições às pressões usadas – o mínimo nos dianteiros deve ser 20psi e, nos traseiros, 19.

Em relação à cambagem, as equipes só poderão utilizar quatro graus nos pneus dianteiros e 2.5 graus nos traseiros.

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