Force India critica FIA por punição branda a Hulkenberg

Diretor de operações de time indiano diz que punição dada por comissários por ultrapassagem ilegal foi inconsistente

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez

Sam Bloxham / Motorsport Images

A equipe Force India não ficou nada satisfeita com a ultrapassagem de Nico Hulkenberg sobre Sergio Perez, cortando uma das curvas do circuito de Yas Marina no início do GP de Abu Dhabi deste domingo (26).

Após perder a posição para Perez na largada, o alemão o passou e acabou conseguindo abrir grande vantagem na pista, o que anulou a penalização de cinco segundos no pit stop que recebeu.

Perez reclamou várias vezes no rádio que Hulkenberg devia ter devolvido a posição imediatamente, e sua equipe concordou que a penalização não foi suficientemente severa.

"Hulkenberg deveria ter dado o lugar de volta, assim como quando ele fez quando fez o mesmo com Romain Grosjean mais tarde na corrida", disse o chefe de operações da Force India, Otmar Szafnauer, à Sky Sports.

"Isso faz este esporte ter muita inconsistência.”

"Nesta pista, é uma corrida de posição, e nós sabíamos que eles (Renault) eram um pouco mais rápidos do que nós no início com os ultramacios, e é por isso que precisávamos avançar e ficar à frente.”

"Hulkenberg corta uma curva, a FIA não fez nada sobre isso e adivinhe? Eles ganham uma posição no campeonato de construtores, o que significa mais dinheiro e mais competitividade no próximo ano.”

"Eu não sei o que (os comissários) estavam pensando. A inconsistência não é ótima."

A Renault sentiu que a punição para Hulkenberg foi justa, com o alemão acreditando que foi forçado a sair da pista.

"É sempre assim: carro diferente, perspectiva diferente", disse Hulkenberg após a corrida.

"De onde eu estava, pude ver que ele estava freando e espalhou.”

"Eu tinha parado o carro e estava pronto para fazer a curva. Mas ele espalhou, então eu não tinha lugar para ir.”

"Não é tão fácil dizer que poderia parar muito mais e ficar atrás dele. Eu não tinha para onde ir. Nas circunstâncias, acho que a penalidade de cinco segundos foi justa e razoável."

O chefe da equipe da Renault, Cyril Abiteboul, disse que a Renault "fez o que era necessário para construir a vantagem para que a punição fosse inofensiva", enquanto Perez sentiu que a escolha da punição pelos comissários foi errada.

"Foi uma penalidade estranha", disse Perez à NBC. "Eu estava à frente dele e ele simplesmente deixou a pista e ganhou uma vantagem.”

"Isso é muito bom quando você tem mais ritmo do que o outro carro, você corta a pista e ganhar uma vantagem. Eu não acho que a punição foi boa. Ele deveria ter devolvido a posição."

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