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Force India: pressa com Halo pode atrasar novo carro

Dirigente Otmar Szafnauer diz que o ideal seria se a FIA adiasse por mais um ano a introdução da nova proteção de cockpit obrigatória

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover

XPB Images

Halo cockpit, Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Sahara Force India F1 VJM09 with a Halo cockpit cover
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 with the Halo cockpit cover
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 with a Halo cockpit cover

O chefe da Force India, Otmar Szafnauer, afirmou que as equipes da F1 estão correndo contra o tempo para preparar seus carros para a pré-temporada de 2018 após a aprovação da introdução do Halo para 2018.

A FIA confirmou que a proteção de cockpit do Halo seria obrigatória no ano que vem, apesar da oposição de nove das dez equipes do grid.

Szafnauer afirmou que a introdução irá atrasar o trabalho nos chassis, já que o Halo irá afetar na estrutura do chassi.

“Isso pode atrasar o carro do ano que vem”, disse Szafnauer ao Motorsport.com. “Há um tempo limitado para desenhar e construir o monocoque. Se não tivermos uma definição, tudo se atrasa na produção.”

“No momento, parece que não estaremos aptos a construí-lo em tempo para o teste.”

“Foi apressado. Teria sido legal ter mais um ano para fazer tudo adequadamente. Mas as coisas são assim. A única coisa que faria isso mudar seria se a FIA dissesse que teríamos mais um ano. É mais seguro fazer isso de forma adequada do que com pressa.”

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