GALERIA: Tudo que você precisa saber do GP de Cingapura

Fórmula 1 retorna ao difícil circuito de Marina Bay neste final de semana para sua 14ª etapa em 2017; Confira curiosidades

A primeira prova noturna da história

A primeira prova noturna da história
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A primeira edição do GP de Cingapura, disputada em 2008, foi um marco na Fórmula 1. Pela primeira vez a categoria corria à noite. Atualmente, o GP do Bahrein também é disputado à noite e Abu Dhabi ao anoitecer, mas Cingapura foi o primeiro GP à noite.

Photo by: XPB Images

A pista com mais curvas no ano

A pista com mais curvas no ano
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Ter muitas curvas é uma característica das pistas mais recentes da Fórmula 1. E neste quesito, Cingapura é o maior desafio do ano. A pista de Marina Bay tem 23 curvas ao todo, 14 para a esquerda e nova para a direita.

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100% de Safey Car

100% de Safey Car
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A corrida de Cingapura até hoje teve a entrada do Safety Car em todas as nove edições. Devido à pista desafiadora, o calor e o desgaste físico sofrido pelos pilotos em Marina Bay, não é difícil entender por quê.

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Duas mudanças de traçado

Duas mudanças de traçado
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Apesar de passar pelos mesmos locais, o GP de Cingapura já mudou duas vezes de traçado. A infame chicane de três pernas presente no traçado de 2008 a 2012, foi substituída por uma curva à esquerda em 2013. Em 2014, a pista mudou entre as curvas 12 e 13, com os carros passando pelo lado esquerdo da ponte e não mais pelo direito.

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Empate a vista?

Empate a vista?
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Até hoje cinco equipes venceram em Cingapura. A Red Bull é a que mais tem vitórias, com três. No entanto, com Mercedes e Ferrari com duas cada uma, o time austríaco pode sair de Marina Bay dividindo este recorde em 2017.

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Terra dos campeões

Terra dos campeões
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Em nove edições, quatro pilotos venceram em Cingapura: Sebastian Vettel (4x) Fernando Alonso (2x), Lewis Hamilton (2x) e Nico Rosberg (1x). Vettel é quem mais liderou voltas na pista, com 221.

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“Vettelândia”

“Vettelândia”
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Maior vencedor, Sebastian Vettel é o único a marcar pontos em todos os GPs de Cingapura até hoje. Sua pior colocação foi um quinto lugar.

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Outra Mônaco? Não!

Outra Mônaco? Não!
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De longe, pode-se acreditar que ter ido bem no GP de Mônaco pode significar ir bem em Cingapura. Mas, historicamente, apenas uma vez (2011) o piloto que venceu em Mônaco também venceu a corrida em Cingapura. Por outro lado, o mesmo construtor a vencer em Mônaco venceu em Cingapura por quartro vezes (2011, 2012, 2014 e 2016).

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