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Grosjean questiona regra em comemoração de Hamilton

Piloto da Haas inicia debate sobre hábito de inglês em tirar cinto de segurança durante comemorações

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, celebrates victory by waving from his cockpit

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, celebrates victory by waving from his cockpit

Zak Mauger / Motorsport Images

Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrates on the podium
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, race winner
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, on the podium
Grid Girl for Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 with his team
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team

Lewis Hamilton admitiu que soltou totalmente o cinto de segurança para celebrar vitórias em várias ocasiões. No início da reunião de pilotos para o GP do Japão na sexta-feira à noite, Charlie Whiting também citou o acidente envolvendo Sebastian Vettel e Lance Stroll em Sepang, e a carona de volta aos pits com Pascal Wehrlein. Whiting sugeriu que ele deveria ter esperado o carro médico, e Vettel concordou.

Hamilton então perguntou sobre o fato de Vettel não ter colocado o volante no lugar, mas Whiting disse que nenhuma ação seria necessária, já que a corrida havia terminado.

Depois disso, começou outra discussão com Romain Grosjean, sobre o cinto de segurança de Hamilton...

Grosjean: "Depois de receber a bandeira quadriculada podemos soltar os cintos?"

Whiting: "Não. Alguma dúvida?"

Grosjean: "Bem, acho que Lewis tem feito muito isso."

Whiting: "Afrouxá-los é razoável, em vez de soltá-los completamente."

Grosjean: "Estou apenas perguntando, acho que é ótimo para os fãs, mas queria mencionar isso."

Whiting: "Na velocidade que Lewis estava guiando, acho que é uma coisa perfeitamente razoável a fazer. Afrouxá-los, não soltá-los totalmente."

Felipe Massa: "Mas você não consegue só afrouxá-los. É muito difícil, você precisa retirá-los."

Whiting: "Me fizeram uma pergunta e eu disse, não, você não pode soltá-los, mas se você pode afrouxá-los, não vejo um grande problema nisso. Lewis, o que você faz, afrouxa ou solta?"

Hamilton: "Eu solto. Eu não faço isso muitas vezes. Em Montreal eu fiz e em algumas outras corridas."

Whiting: "Você pode ter começado algo aqui Romain..."

Grosjean: "Eu acho ótimo que os fãs vejam um pouco mais do piloto. Mas eu só queria ter um esclarecimento."

Hamilton: "Por que você precisaria de esclarecimentos sobre isso?"

Grosjean: "Porque às vezes você não coloca o volante de volta e pode ser multado, e isso não faz sentido, então eu só queria saber."

Hamilton: "Interessante".

Whiting: "Podemos esclarecer isso se você realmente acha que vale a pena..."

Hamilton: "Estamos guiando muito devagar, cara. Mas, quero dizer, talvez Sebastian deveria mantê-lo conectado."

Vettel: "O volante ou cinto? Estou confuso agora."

Whiting: "Isso é algo que vimos acontecer, não é? [se referindo ao acidente de Sepang de Vettel]. Algo semelhante poderia acontecer."

Grosjean: "Eu não quero começar algo ou o que quer que seja, eu quero apenas conhecer as regras, simples assim."

Whiting: "Bem, eu não acho que você deveria soltar seus cintos. Acho que vimos o que pode acontecer em uma volta de desaceleração, então acho que é uma prática muito ruim."

Hamilton: "Eu apenas faço isso quando ganho, para acenar aos fãs."

Whiting: "Eu entendo."

Hamilton: "Mas faço isso com o carro muito devagar."

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