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Hamilton: F1 precisa de curvas no estilo de Donington

Inglês diz que o circuito em que competiu quando mais jovem, possui desafios que são "muito mais difíceis do que todas as curvas da F1"

Ayrton Senna corta o pelotão com Alain Prost na liderança

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Sutton Motorsport Images

A Fórmula 1 está atualmente investigando se os circuitos precisam mudar para melhorar a qualidade das corridas, em um dos muitos projetos sob a direção de Ross Brawn.

O atual campeão mundial, Lewis Hamilton, estava entre os críticos do circuito de Abu Dhabi por ter um layout que não favorecia as ultrapassagens.

Mas ele também acredita que a F1 precisa considerar tornar suas pistas mais desafiadoras para os pilotos, argumentando que a proliferação de áreas de escape nos circuitos modernos os tornou muito fáceis de conduzir, o que reduz as chances dos pilotos cometerem erros.

"A FIA fez um trabalho incrível, mas eles realmente deveriam parar com essas áreas de escape”, disse Hamilton.

"Era o que eu amava nos circuitos antigos, é claro que você não quer quebrar, mas se você sair da pista, você precisa perder tempo.”

"Agora você pode se aproximar de uma curva sabendo que se você fizer 5% demais, você pode voltar. Eu não gosto disso.”

"Eu adorava Oulton Park e Donington. Em Donington, o hairpin era um pesadelo, você tinha que gerenciar os freios e colocar velocidade, usar o downforce.”

"Então, você subia e nem consegue ver a linha branca. Há uma linha branca e, em seguida, cascalho e o cascalho te complicava.”

"Cara! Essa curva é muito mais difícil que qualquer outra da F1.”

"Esse é o tipo de curva que está faltando na F1. Se tivéssemos isso de volta, traria outro nível para o desafio."

Hamilton escolheu partes específicas de Austin, Silverstone, Spa e Suzuka como suas curvas favoritas nos carros de F1 de 2017, com sua aerodinâmica aprimorada e maior velocidade e aderência.

"Por algum motivo, Austin é a melhor configuração porque existem diferentes linhas que você pode tomar.”

"Suzuka é muito difícil ter uma linha e uma corrida diferente. É por isso que eu amo Austin. É uma das minhas pistas favoritas, na verdade, e não gosto de novas pistas normalmente."

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