Últimas notícias

Honda: Red Bull não terá status de time de fábrica

Chefe da montadora diz que regulamento manda que mesmo motor seja fornecido a todas as equipes clientes, por isso nomenclatura “não faz sentido”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Honda logos are displayed on the bodywork of a Toro Rosso STR13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
A Honda logo on the bodywork of a Toro Rosso
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Apesar do novo acordo entre Honda e Red Bull para o fornecimento de motores a partir de 2019, a fabricante diz que não identificará o time austríaco ou a Toro Rosso como sua equipe de fábrica na Fórmula 1, porque "não faz sentido" atribuir rótulos aos seus clientes.

A Red Bull vai terminar sua parceria com sua fornecedora de longa data, a Renault, no final desta temporada para se juntar à sua equipe júnior, a Toro Rosso, com os motores Honda a partir de 2019.

A expectativa era que a Red Bull assumisse o status de equipe de fábrica, como a McLaren foi durante seus três anos com a Honda. No entanto, o chefe de automobilismo da fabricante disse que este não será o caso.

"Do ponto de vista de um fabricante, não faz sentido identificar qualquer equipe como de fábrica ou cliente, já que as regulamentações atuais nos obrigam a fornecer a mesma unidade de potência para todas as nossas equipes", disse o chefe de automobilismo da Honda, Masashi Yamamoto.

"Nesse sentido, este contrato coloca as três partes em uma posição igualitária.”

"Assim como foi o caso da Toro Rosso, sentimos um sincero respeito da Red Bull durante toda a conversa que levou a esse contrato.”

"Nós os apreciamos mostrando essa atitude mesmo depois de ver o nosso tempo difícil nos últimos três anos na F1."

O quarto lugar da Toro Rosso com Pierre Gasly no Bahrein no início deste ano deu à Honda o melhor resultado desde que retornou à F1 em 2015.

Embora a aliança Toro Rosso-Honda não tenha atingido o mesmo resultado desde então, o time marcou pontos em outros dois GPs e está à frente de ambas as equipes de clientes da Ferrari e da usuária de motores Mercedes, a Williams, no campeonato de construtores.

Yamamoto insistiu que "não haverá uma mudança na relação atual entre a Honda e a Toro Rosso" e disse que as notícias da Red Bull não vão distrair a Honda de suas metas de 2018.

"Esperamos transações mútuas entre as equipes e a Honda dentro dos regulamentos", disse ele.

"Foi um ótimo resultado ter terminado em quarto na segunda corrida, mas houve alguns altos e baixos depois disso.”

"É uma temporada muito interessante para os fãs, assim como para aqueles que trabalham no esporte, porque parece que o resultado dos pilotos do meio do grid varia dependendo da configuração do carro e das características das pistas.”

"Agora estamos trabalhando em um desenvolvimento para obter mais melhorias para desafiar resultados ainda melhores para o restante desta temporada."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Decisão sobre Honda era "bastante clara", diz Horner
Próximo artigo Renault espera fazer Red Bull “se arrepender” de mudança

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil