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Hulkenberg: diferença para Mercedes e Ferrari “assusta”

Para piloto da Renault, diferença entre as principais equipes do grid e os times do meio é muito grande

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Nico Hulkenber

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

A introdução de novas regras técnicas na Fórmula 1 fez hierarquia do grid mudar um pouco em 2017. Com Mercedes e Ferrari à frente e a Red Bull um pouco atrás, o meio do grid está atualmente bem longe dos times de ponta.

Para o alemão Nico Hulkenberg, a distância é assustadora.

"É um pouco assustador. O espaço é enorme para a Ferrari e a Mercedes e até mesmo para a Red Bull", disse Hulkenberg ao Motorsport.com. "E da Red Bull para a Williams temos novamente metade de um dia, então...”

"Eu não tenho certeza se você poderia esperar isso, mas acho que especialmente Mercedes e Ferrari fizeram algo muito especial durante o inverno. O ritmo deles é muito bom."

Quando perguntado sobre o que pesava mais na diferença, chassi ou motor, o alemão disse: "É difícil de quantificar. Eu acho que é mais chassi e aerodinâmica do que motor. Eu não sei os números, porque pode ser grande, provavelmente de 70% a 80% chassis."

Hulkenberg conquistou seu melhor resultado nesta temporada na última corrida, disputada na Espanha - um sexto lugar

Embora o alemão admita que a equipe francesa precisa de tudo certo nas corridas para estar nos pontos, ele diz que a posição do time é exatamente a que ele esperava quando entrar.

"Acho que o desempenho está muito bom. É exatamente o que eu pensei quando assinei no ano passado", disse ele.

"Eu não esperava nenhum milagre, que estaríamos imediatamente lá na frente agora."

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