Últimas notícias

Mercedes pode ajudar Honda na melhora de seus motores

A fabricante alemã negocia com a empresa japonesa para dar consultoria a fim de melhorar a unidade de potência; rivais como a Red Bull são contra

Fernando Alonso, McLaren MCL32, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Foto de: LAT Images

Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda, Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group
Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
McLaren MCL32 nose detail
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32

A Mercedes despontou como uma potencial aliada da Honda em seus esforços para melhorar sua forma na F1, já que a empresa japonesa quer se livrar se seus problemas atuais.

A Honda esperava progredir no início da temporada após um período difícil nos testes, mas continuou sofrendo problemas de confiabilidade nas primeiras três corridas do ano e também nos treinos coletivos realizados após o GP do Bahrein.

Fontes revelaram que a Honda iniciou recentemente conversas com a Mercedes acerca de um plano para que a fabricante alemã forneça consultoria aos japoneses para a melhora de sua unidade de potência.

Apesar de os detalhes ainda estarem sendo definidos, o foco principal seria na melhora na parte eletrônica e híbrida da unidade.

Visão externa

As conversas com a Mercedes começam a vir à tona após a Honda ter iniciado tentativas de obter ajuda externa, o que também incluiria a consultoria da Ilmor.

O chefe da Honda na F1, Yusuke Hasegawa, se recusou a confirmar quem estaria envolvido nos planos, mas disse que a empresa não medirá esforços para alcançar progresso.

“Na verdade, estamos fazendo tudo o que podemos fazer. Estamos usando todas as fontes de fora. Desde o começo de março, estamos mudando nossa organização completamente. Acho que assim funciona melhor, mas era tarde demais para mudar o nosso desenvolvimento”, disse Hasegawa ao Motorsport.com.

“Claro que não é fácil, porque mudanças no motor levam tempo, o que é um problema. Temos visto alguns bons elementos, mas o pacote completo ainda não está pronto.”

Questionado especificamente sobre a situação da Ilmor, Hasegawa disse: “Não revelaremos nenhum consultor ou fornecedor, mas estamos muitos recursos externos.”

Hasegawa também não comentou a respeito do plano envolvendo a Mercedes, mas disse que a Honda se utiliza de especialistas que já trabalharam anteriormente em todas as fabricantes de motor da F1 atual.

Ele também brincou que a visão de fora tem ajudado a Honda em compreender seus problemas. “Claro, temos pessoas da Mercedes, Ferrari e Renault, então, neste ponto de vista, estamos ‘espionando’ suas ideias”, disse.

A Mercedes se negou a comentar o assunto quando procurada pelo Motorsport.com.

Oposição da Red Bull

No entanto, nem todos os rivais da Honda estão felizes com a ideia da ajuda da Mercedes. Acredita-se que a Red Bull esteja contrária ao plano.

O argumento é que uma potencial transferência de propriedade intelectual no motor possa ser tão grave quanto usar um chassi de uma construtora rival.

Porém, a Mercedes e a Honda não precisam necessariamente da aprovação de outras equipes para dar prosseguimento ao plano, que pode ser colocado em prática imediatamente caso as duas partes assim concordem.

Os problemas da Honda provavelmente serão assunto da reunião do Grupo Estratégico da F1, mesmo que isso ainda não tenha sido colocado formalmente na pauta do encontro.

Relatos adicionais de Jonathan Noble

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior F1 impõe limites para asas 'T' e barbatanas em 2018
Próximo artigo Análise: como a FIA pretende se livrar da asa ‘T’ na F1

Principais comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Motorsport prime

Descubra conteúdo premium
Assinar

Edição

Brasil