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Para pilotos, o importante é o traçado de Interlagos ser o mesmo

Alonso reconhece que o circuito precisava de melhoras, enquanto Kobayashi se preocupa com as arquibancadas

Interlagos sofrerá reformas em 2013

Contando que a pista seja a mesma, os pilotos estão felizes com as mudanças anunciadas para Interlagos, que contará com um novo paddock, na reta oposta, a partir de 2013. Ouvidos pelo TotalRace em Barcelona, eles garantiram que o que importa é que o traçado brasileiro continue o mesmo.

A única preocupação de Kamui Kobayashi, contudo, é perder a atmosfera da largada com as arquibancadas bem próximas. “Para nós, não muda nada. Se isso quer dizer que o paddock e os boxes serão maiores, pode ficar mais bonito e acho positivo para o show. Só me preocupo com os espectadores, porque no momento não há nenhuma arquibancada que não seja provisória lá. Tem que ver se vai diminuir as arquibancadas.”

Fernando Alonso destaca que uma reforma do tipo era tudo o que o circuito precisava. “Em termos de instalações, Interlagos não estava no topo em comparação com algumas outras pistas. Então, as melhorias serão bem-vindas. A pista em si é muito interessante e muito boa de se correr. A pista já é boa, então fico muito feliz que vão melhorar a estrutura.”

Mas o essencial para os pilotos é que as mudanças melhorem o autódromo sem mexer na pista em si. "Não sabia disso. Tenho que ver antes para dar uma opinião”, afirmou ao TotalRace o presidente da Associação de Pilotos, Pedro de la Rosa. “Interlagos sempre foi um bom circuito para se ultrapassar, e mesmo sendo pequeno, é um circuito muito bom, mas não posso opinar mais pois não vi as mudanças.”

Pole em Interlagos em 2010, o alemão Nico Hülkenberg também comemora que a mudança não altere em nada um layout que lhe agrada. “Não muda muito, o traçado fica igual e eu gosto muito do traçado de lá. O fato da primeira curva após a largada ser outra não muda nada.”

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