Problema no freio quase tirou Rosberg da prova, diz Mercedes

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Problema no freio quase tirou Rosberg da prova, diz Mercedes
Valentin Khorounzhiy
Por: Valentin Khorounzhiy
20 de mar de 2016 12:17

Chefe Toto Wolff diz que equipe por pouco não pediu para vencedor do GP da Austrália abandonar prova

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Podium: winner Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Podium: winner Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, second place Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, admitiu que o vencedor do GP da Austrália, Nico Rosberg, correu um grande risco de não conseguir encerrar a prova devido ao aumento das temperaturas do compasso de freio.

Rosberg, rodando em uma estratégia de uma parada, encabeçou uma dobradinha da Mercedes para a sua quarta vitória consecutiva, terminando oito segundos à frente do atual bicampeão Lewis Hamilton. Mas, como Wolff admitiu, o vencedor da corrida esteve longe de navegar em bons ventos.

"Tivemos um problema no carro de Nico com as temperaturas do compasso de freio que se mantiveram subindo, quase a um estágio onde nós pensamos em tirar o carro da pista", disse ele.

"Isso ocorreu em dois terços da corrida. Foram detritos que pegamos. Em seguida, ele estabilizou em em valor máximo. E então começou a cair novamente, muito lentamente, e recuperou. (Mas) em um certo estágio foi muito difícil para a equipe de manusear".

"Nico não sabia. Você não pode dizer a ele. O aviso poderia ser dado (se fosse perigoso), mas estávamos realmente superperto disso e não há nada que você possa fazer sobre isso"

Largada

O GP da Austrália se tornou uma batalha difícil para a Mercedes após a largada, com Rosberg e Hamilton caindo para terceiro e sexto, respectivamente, na primeira volta. "Ontem (sábado), nossos começos de treino não foram muito bons", lembrou Wolff.

"Nós não temos bem a certeza se isso iria causar um problema na corrida ou não".

"Para ser honesto, eu não sei o que aconteceu no início, precisamos analisar o que poderia ter sido e vamos olhar para o que aconteceu

Reportagem adicional de Roberto Chinchero

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