Projetista de circuitos, Tilke se defende de críticas “mentirosas”

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Projetista de circuitos, Tilke se defende de críticas “mentirosas”
Por: Gabriel Lima
16 de jul de 2015 14:37

Para o alemão, pistas atuais não são culpadas por corridas chatas e queda de popularidade do esporte

Sebastian Vettel, Red Bull Racing com Hermann Tilke, circuito Designer
Hermann Tilke, Anar Alekperov, Azad Rahimov e Bernie Ecclestone
Azad Rahimov, Ministro do esporte e da juventude do Azerbaijão, com Bernie Ecclestone, Anar Alekperov, Presidente da Federação de Automobilismo do Azerbaijão e Hermann Tilke, desenhista do circuito
Christian Epp, Diretor de Construção da Tilke Engenharia

Tido como um dos maiores vilões da Fórmula 1 moderna por alguns fãs, o alemão Hermann Tilke, projetista de vários dos novos circuitos que entraram no calendário da Fórmula 1 nas últimas décadas, se defendeu das críticas de que suas pistas contribuam para a falta de emoções atualmente da categoria.

Para ele, quem fala mal de seus circuitos não entende do esporte.

"Algumas críticas simplesmente não são verdade", disse ele ao jornal Sports Business.

"Veja o Bahrein como exemplo. As pessoas diziam: 'ah, é chato, porque é impossível ultrapassar'. Não é verdade. No ano passado, o Bahrein foi uma das corridas mais emocionantes da história. Houveram ultrapassagens em todos os lugares."

Tilke sugeriu que são as restrições aos projetos dos carros atualmente que inibem as ultrapassagens. "Nós temos que fazer a nossa parte, e o regulamento tem que fazer a parte dele para fazer as ultrapassagens possíveis", disse ele.

"Nós tentamos criar curvas onde as ultrapassagens sejam possíveis. A maneira mais simples é uma longa reta seguida de uma curva fechada, o que cria uma zona de grande freada."

"No entanto, se os regulamentos proíbem os carros de andarem próximos uns dos outros, eles não poderão mesmo ultrapassar. Isso será sempre um problema. Mas vamos encontrar maneiras de tornar isso possível."

Tilke também considera que as corridas estejam chatas pela boa qualidade dos pilotos. "Nós também tentamos encontrar maneiras de permitir que os pilotos cometam erros", explicou.

"O problema é que os pilotos na Fórmula 1 são os melhores pilotos do mundo e eles não cometem erros."

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Categoria Fórmula 1
Autor Gabriel Lima
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