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Renault: F1 precisa proporcionar vitórias “a um custo razoável”

Cyril Abiteboul espera que a categoria mude filosofia para possibilitar competitividade sem os gastos astronômicos da atualidade

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

O diretor esportivo da Renault, Cyril Abiteboul, acredita que a F1 precisa ter um modelo de gestão que proporcione que as equipes lutem por vitórias “a um custo razoável”, sem haver a necessidade de um investimento tão pesado como acontece ultimamente.

Nos últimos anos, a F1 tem contado com vitórias somente de Mercedes, Ferrari e Red Bull, times que supostamente investem muito mais do que as demais escuderias do grid.

Contudo, para os próximos anos, a categoria planeja fazer ajustes em seus moldes financeiros, redistribuindo a verba de premiação de forma mais igualitária e aplicando teto de gastos às equipes – medidas que ainda não foram oficializadas.

Para Abiteboul, a categoria precisa fazer algo para proporcionar uma disputa mais equilibrada. “Não quero ficar reclamando sobre a situação, porque, quando nos juntamos à F1, sabíamos como era”, disse, segundo a revista americana RACER.

“O que é notável é a corrida de desenvolvimento e os custos implacáveis para vencer – o que respeito totalmente e acho que proporcionou grandes corridas neste ano. Então, precisamos ver como podemos emular isso em algum momento.”

“Em algum momento, haverá um acordo diferente na distribuição financeira; em algum momento, haverá uma limitação de gastos, porque, em nossa opinião, não é algo sustentável, e acredito – corrija-me se eu estiver errado – que seja um sentimento compartilhado por todos.”

“Então, é uma questão de timing. Se o plano for adiado por um ano, então será adiado por um ano, mas acho que o importante é o princípio de que devemos estar em posição de vencer corridas a um custo razoável levando em conta o valor da F1. Essa é a equação que queremos, de voltar à realidade nos próximos meses.”

A Renault voltou à F1 como equipe própria em 2016 e obteve dois quintos lugares em 2018 (Carlos Sainz no Azerbaijão e Nico Hulkenberg na Alemanha) como melhores resultados.

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