Últimas notícias

Retorno de Zandvoort à F1 é "realista" a partir de 2020

Co-proprietário do circuito é otimista para volta da categoria em futuro próximo

René Arnoux, Renault RE30 leads Alan Jones, Williams FW07C-Ford Cosworth, Nelson Piquet Brabham, BT49C-Ford Cosworth, Jacques Laffite, Ligier JS17-Matra

René Arnoux, Renault RE30 leads Alan Jones, Williams FW07C-Ford Cosworth, Nelson Piquet Brabham, BT49C-Ford Cosworth, Jacques Laffite, Ligier JS17-Matra

LAT Images

Um estudo de viabilidade no antigo local do GP da Holanda para receber a F1 foi concluído na semana passada, a pedido da pista e do município de Zandvoort.

Foram avaliados os requisitos logísticos da organização de um GP, bem como quais os benefícios financeiros.

O último GP da Holanda em Zandvoort foi realizado em 1985, e o co-proprietário do circuito, Bernhard van Oranje, disse que o estudo foi realizado para apoiar "um palpite", o qual ele afirma ter sido validado.

"Eu acredito que o Liberty Media está procurando uma maneira de atrair o esporte e acho que eles sabem o que precisam fazer", disse ele ao Motorsport.com.

"Na minha opinião, é uma pista 'old school' onde se você for para fora da pista, você estará no cascalho.”

"Não é nenhuma surpresa que Zandvoort seja a pista mais popular entre os pilotos do DTM, ela é desafiadora e, portanto, divertida de guiar e para os fãs é divertidos de assistir. Então, acredito que a pista se encaixa na estratégia [dos proprietários da F1].”

"Não espere que o evento aconteça antes de 2020, mas depois disso, seria um cenário realista."

Zandvoort possui uma licença FIA de grau 2 e custaria pelo menos 10 milhões de euros para atualizá-la para a licença de Grau 1, necessária para hospedar a F1.

O diretor de corridas da Fórmula 1, Charlie Whiting, fez uma visita "não oficial" durante o verão, e afirmou que a pista precisaria de "ajustes limitados", incluindo um pitlane mais longo e maiores áreas de pits.

Van Oranje explicou que o próximo passo é discutir a ambição com o governo e as empresas para encontrar o apoio necessário.

"Precisamos encontrar um consórcio maior para trazer um evento como esse aos Países Baixos", disse ele.

"Se isso for positivo, nos sentaremos juntos para ver o que é possível e levar em conta o retorno do investimento.”

"O próximo passo é ver que tipo de demandas existem e em algum momento você precisa adquirir um lugar no calendário."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Honda diz que atual motor se aproxima de “nível decente”
Próximo artigo Hamilton: Falta de ultrapassagens é uma "falha óbvia" na F1

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil