F2: Lawson vence primeira rodada de Spa com folga; Drugovich é quarto e Fittipaldi, 13º

Neozelandês tomou primeira colocação de Boschung logo no início e administrou prova até o fim; Felipe aproveitou safety car, trocou pneus e foi destaque

Liam Lawson, Carlin

Foto de: Red Bull Content Pool

Em uma corrida com muitas ultrapassagens, Liam Lawson (Carlin) foi um dos poucos pilotos com poucas ações na primeira corrida do GP da Bélgica de Fórmula 2. O neozelandês tomou a liderança de Ralph Boschung logo no começo da prova e, mesmo com um problema de pneus no início, administrou tranquilamente a vitória. Felipe Drugovich (MP) foi um dos destaques, em quarto, e Enzo Fittipaldi (Charouz), o 13º.

Jack Doohan (Virtuosi) ficou com a segunda colocação e o suíço, que começou na pole position pelo grid invertido do treino classificatório, fechou o pódio em terceiro. Apesar de não ser obrigatório, houveram muitos pit stops na corrida por conta de um carro de segurança, que trouxe muita movimentação ao circuito de Spa-Francorchamps.

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A corrida

Antes da prova começar, Jehan Daruvala, da Prema, que largaria na segunda colocação, teve uma má notícia: seu carro teve problemas durante a volta de aquecimento - antes da de apresentação - e ele abandonou. Com isso, a vida do pole, Boschung, ficou facilitada. Théo Pourchaire, adversário direto de Drugovich pelo título, saiu de terceiro e com pista mais livre para buscar o ataque à ponta.

 

O suíço largou bem e manteve a primeira posição, enquanto Lawson pulou para segundo. Já o francês da ART começou mal e perdeu terreno ao ser ultrapassado pelo neozelandês. Logo na primeira volta, o brasileiro subiu para sexto e foi ao ataque do principal rival no campeonato.

Pouco depois, ainda antes do DRS ser liberado, Lawson tomou a ponta de Boschung sem dificuldades. Pourchaire conseguiu a distância de mais de um segundo sobre Drugovich quando a asa móvel foi permitida e ficou mais confortável na quinta colocação, buscando os rivais à frente.

 

Na quinta volta, o então líder da corrida disse que seus pneus traseiros estavam superaquecendo e já bem desgastados, o que permitiu a aproximação de Ralph. Mais atrás, Doohan ultrapassou Richard Verschoor (Trident) e subiu ao terceiro posto.

Drugovich aproveitou que Pourchaire ficou 'preso' atrás do holandês e chegou perto do rival mais uma vez, trazendo Marcus Armstrong (Hitech), David Beckmann (Van Amersfoot), Logan Sargeant (Carlin) e Dennis Hauger (Prema) com ele, deixando o top 10 quase todo agrupado. Apesar do problema com os pneus, Lawson conseguiu administrar o desgaste e logo descolou do pelotão, com quase três segundos de vantagem na liderança.

 

Pourchaire segurou a pressão e se manteve na quinta colocação, enquanto Drugovich teve que se preocupar com a pressão de Armstrong.

Na curva 10, durante a 11ª volta, Sargeant rodou, bateu na barreira de proteção e obrigou a saída do safety car. Com isso, alguns pilotos - incluindo o brasileiro - aproveitaram para ir aos boxes e calçar pneus macios novos. Lawson, Boschung, Doohan, Verschoor, Pourchaire e Armstrong ficaram na pista e não fizeram o pit stop.

 

O carro de segurança saiu da pista na abertura da 15ª volta. Lawson saiu bem e se manteve confortável na liderança. Drugovich rapidamente ganhou posições e, depois de quase tocar com Jüri Vips (Hitech), logo voltou ao top 10, passando por Fittipaldi, Ayumu Iwasa (DAMS) e Beckmann na sequência para assumir o sétimo lugar.

No 17º giro, o brasileiro já era, com folga, o mais rápido da pista e pulou rapidamente para sexto ao deixar Armstrong para trás. O próximo foi Pourchaire, que ocupava o quinto posto. O brasileiro não teve dificuldades para ultrapassar o francês no começo da última volta e ainda tomou a quarta posição de Verschoor logo em seguida, onde terminou a prova. 

 

Na ponta, Lawson fez uma corrida tranquila após o safety car e garantiu a vitória sem quaisquer sustos, sua terceira na temporada. Doohan ainda superou Boschung no final para terminar na segunda colocação.

 

Resultado final

Cla   # Piloto Equipe Voltas Diff. Pits Pontos Bônus
1   5 New Zealand Liam Lawson United Kingdom Carlin 18     10 1
2   3 Australia Jack Doohan United Kingdom UNI-Virtuosi 18 3.800   8  
3   15 Switzerland Ralph Boschung Spain Campos Racing 18 5.700   6  
4   11 Brazil Felipe Drugovich Netherlands MP Motorsport 18 6.300 1 5  
5   20 Netherlands Richard Verschoor Italy Trident 18 8.400   4  
6   10 France Theo Pourchaire France ART Grand Prix 18 8.600   3  
7   7 New Zealand Marcus Armstrong United Kingdom HitechGP 18 9.400   2  
8   24 Germany David Beckmann Netherlands Van Amersfoort Racing 18 10.000   1  
9   17 Japan Ayumu Iwasa France DAMS 18 10.800      
10   1 Norway Dennis Hauger Italy Prema Powerteam 18 11.100 1    
11   16 Israel Roy Nissany France DAMS 18 11.600 1    
12   4 Japan Marino Sato United Kingdom UNI-Virtuosi 18 14.000 1    
13   22 Brazil Enzo Fittipaldi Czech Republic Charouz Racing System 18 15.800      
14   8 Estonia Jüri Vips United Kingdom HitechGP 18 16.300      
15   9 Denmark Frederik Vesti France ART Grand Prix 18 16.700 1    
16   21 Australia Calan Williams Italy Trident 18 17.600 1    
17   12 France Clement Novalak Netherlands MP Motorsport 18 18.500      
18   25 Belgium Amaury Cordeel Netherlands Van Amersfoort Racing 18 18.500 1    
19   23 Colombia Tatiana Calderon Czech Republic Charouz Racing System 18 19.000 1    
20   14 Germany Lirim Zendeli Spain Campos Racing 18 23.200 1    
  dnf 6 United States Logan Sargeant United Kingdom Carlin 10        
  dnf 2 India Jehan Daruvala Italy Prema Powerteam 0        

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