Quatro motivos para ficar de olho na F2 em 2018

Neste fim de semana, nas atividades preliminares do GP do Bahrein de F1, será dada a largada para mais uma temporada da F2.

A principal categoria de acesso da F1 terá, como de costume, muitas caras novas no grid, com pilotos de olho na tão sonhada promoção à divisão principal.

Contudo, o campeonato que, ainda sob o nome de GP2, revelou nomes como Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Stoffel Vandoorne, Romain Grosjean e companhia, terá mais novidades do que o habitual em 2018.

Um novo carro fará sua estreia, o que promete proporcionar desafios diferentes e equilibrar a disputa. Além disso, vários nomes do grid são “crias” de equipes de F1, sendo que também há a participação do brasileiro que está mais próximo da principal categoria do planeta no momento.

Portanto, confira quatro motivos para ficar de olho na F2 em 2018:

1 – Um novo carro em ação

The new 2018 F2 car is unveiled in the paddock

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

A F2 estreará um novo chassi em 2018: o F2/18, produzido pela Dallara, que tem o objetivo de seguir algumas das características principais da atual geração de carros da F1.

A categoria usou nos últimos sete anos um modelo cuja aerodinâmica e mecânica se inspiravam nas regras da F1 vistas até 2013. Agora, o novo projeto replica características atuais, como os desenhos das asas e a proteção frontal de cockpit do halo.

O carro, com 750 kg, é consideravelmente mais pesado do que o utilizado no ano passado (que tinha 688 kg). O motor também é novo: um Mecachorme V6 3.4 L turbo, com 620 cv de potência (8 cv a mais que o antecessor). O conjunto exigirá uma tocada diferente, especialmente devido à maior força aerodinâmica e ao turbolag, o que pode pegar no contrapé os pilotos menos experientes e provocar corridas movimentadas.

2 – Possibilidade de corridas acirradas

Artem Markelov, RUSSIAN TIME

Photo by: FIA Formula 2

Com a troca de chassi, todas as equipes iniciam a temporada partindo do zero, o que significa que há a possibilidade real de uma campanha acirrada entre os times diferentes – ao contrário do que aconteceu nos últimos dois anos, amplamente dominados pelos carros da Prema.

Os testes realizados na pré-temporada, no Bahrein e em Paul Ricard, viram grande alternância de forças, com bons desempenhos de equipes como Arden, Campos, ART, Trident, Carlin, DAMS e Charouz, além da própria Prema.

Portanto, vale ficar de olho no desenvolvimento das equipes e dos pilotos durante toda a temporada, já que, diante de um pelotão potencialmente compacto, todas as rodadas terão peso decisivo para o resultado final da campanha.

3 – Grid repleto de “crias” da F1

Lando Norris, Carlin

Photo by: FIA Formula 2

A F2 quase sempre concentrou os principais talentos que sonham com a F1. No entanto, a turma de 2018 chama a atenção em relação aos outros anos, já que há a presença maciça de jovens que já estão ligados de alguma forma com escuderias da categoria principal.

A McLaren apadrinha dois dos pilotos tidos como principais candidatos ao título: Nyck de Vries, da Prema, e Lando Norris, da Carlin. Já a Mercedes cuida da carreira de George Russell, que competirá pela ART depois de se sagrar campeão da GP3.

Há também representantes do programa da Renault: Jack Aitken, também da ART, e Artem Markelov, piloto de desenvolvimento da equipe francesa que competirá pela Russian Time.

A Ferrari, por sua vez, será representada por Antonio Fuoco, da Charouz. Já Arjun Maini (associado à Haas), Santino Ferrucci (Haas) e Nicholas Latifi (Force India) também possuem laços com equipes de F1.

4 – Olhos em Sérgio Sette Câmara

Sergio Sette Camara, Carlin

Photo by: FIA Formula 2

Para quem sente falta de pilotos brasileiros na F1, a presença de Sérgio Sette Câmara é um atrativo especial. O único representante do país na principal categoria de acesso fará sua segunda temporada de olho em voos mais altos.

Quatro motivos para ficar de olho na F2 em 2018