Conteúdo especial

Agag: Formato de provas da F-E será parecido com video-game

Em sua coluna, CEO da Fórmula E, Alejandro Agag diz que a categoria está para revelar novo formato das corridas e que vai surpreender o público mais jovem

Fans fill the grandstands

Fans fill the grandstands

Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Um amigo meu estava nas arquibancadas do ePrix de Roma e me disse que havia um garoto de 10 anos de idade que sabia tudo sobre Fórmula E, sobre pilotos, sobre os carros e todos os adultos em volta estavam ouvido o menino. Acredito que este seja o grande símbolo de como a Fórmula E está captando a imaginação dos mais jovens.

Acho que o potencial em adicionar nova tecnologia, que não é só tecnologia ao powertrain é grande e vamos começar a brincar com isso na 5ª temporada, que não fechamos ainda, mas está perto de ser como nos vídeos-game e vai surpreender a geração mais nova. É quase um formato designado a eles. Se chegarmos às crianças de 10 anos, eles serão fãs para o resto da vida.

Nos filmes, quando pessoas voltam no tempo, eles precisam ser super cuidadosos, porque uma pequena atitude pode mudar o futuro – como é conhecido o efeito borboleta. Mas nós não nos preocupamos como pequenas coisas que podem afetar nosso futuro. As pequenas coisas que fazemos agora podem ser muito negativas ou positivas.

Um exemplo disso é a Fórmula E. Você pode imaginar que é só viajar o mundo todo com corridas divertidas, mas nós podemos mudar o mundo com o que estamos fazendo com a tecnologia usada aqui. E tudo isso acompanhado com a grande paixão dos fãs, especialmente os mais jovens.

Os powertrains irão se desenvolver muito no novo carro, mas nós estamos prontos para falar da terceira geração! A primeira tinha muito do “vamos fazer isso”, a segunda se trata em pegar a velha tecnologia e torna-la perfeita e a terceira será uma tecnologia totalmente nova.

Mas os fabricantes farão o trabalho em cima da plataforma. Nós vamos fornecer a plataforma e criar um grande circo, os fabricantes precisam entrar nessa e desenvolver a tecnologia e depois a tecnologia irá para todos os lados, eles serão os atores principais da revolução que queremos inspirar.

Essa era tem sido fantástica. Vamos lembrar como uma era pioneira, uma época romântica. Acho que a última corrida em Nova York, quando fizermos a última troca de carros, será um pequeno momento de nostalgia, literalmente o fim de uma era. Tem sido uma aventura, um grande risco, mas valeu a pena. E agora, estamos para iniciar uma era adulta, estamos passando pela adolescência.

O primeiro ePrix de Roma foi um evento incrível. Estamos ficando melhores. A cada evento estamos dizendo que foi o melhor, mas Roma foi realmente. Todos os ingressos vendidos, nenhum sobrou. Quando os tickets foram colocados à venda em Zurique, eles todos foram negociados em 30 minutos.

A marca Fórmula E está cada vez mais sendo reconhecida. Os fãs italianos são sérios e o retorno deles foi ótimo, eles amaram o show. Confirmamos com a prefeita que teremos a corrida por mais cinco anos no mesmo local. O barulho que a Fórmula E fez foi sensacional, Roma levou a Fórmula E a um nível mais alto.

Para hospedar mais corridas como essa, precisamos de espaço. Um espaço legal, lindo para o evento e que não atrapalhe muito. Se nós perturbarmos toda a cidade, então não é bom. O ideal de Roma, Nova York, também é ideal nesse sentido. Cada vez mais estamos nos tornando parte da paisagem, como em Paris, todo mundo está feliz com a corrida lá, então precisamos de mais e mais corridas como essa.

Temos que comprometer o crescimento do espectador versus a corrida nas cidades. A razão pela qual os fãs vêm é porque corremos na cidade, mas correr na cidade significa que temos menos lugares. Nós também não queremos aumentar os preços, queremos que a Fórmula E seja muito acessível e queremos que as crianças estejam lá, e se os ingressos forem muito caros, haverá menos crianças. Roma estava cheia de famílias e crianças e isso era ótimo de ver.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Novo carro da F-E está “entre protótipo e carro de fórmula”
Próximo artigo GALERIA: Novos carros da Fórmula E nos testes de Tarragona

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil