VÍDEO: Ken Block sobe Pikes Peak com carro de 1.400 cv

Piloto norte-americano disse que Ford Trilon Mustang Hoonicorn RTR de 1965 estava tentando matá-lo

 

Ken Block continua com seus vídeos espetaculares tradicionalmente conhecidos como Gymkhana, mas desta vez o empresário e piloto norte-americano rotularou sua última produção como Climbkhana, tudo graças a uma Ford Trilon Mustang Hoonicorn RTR de 1965 que funciona com metanol e desenvolve 1.400 cavalos de potência.

Esse nível de poder é uma grande mudança desde que Block liderou pela primeira vez a subida ao Pikes Peak no início de sua carreira em 2005.

"Quando eu era jovem, assisti o Pikes Peak International Hillclimb na televisão uma ou duas vezes. Mesmo quando criança, eu lembro de ter sonhado em competir um dia porque parecia tão épico. Foi uma experiência decepcionante devido ao problema da potência, mas adorei a estrada e a montanha - e eu sempre quis voltar e fazê-la bem", disse.

Um carro louco

Block admitiu que o carro era um pouco extremo demais.

"Este carro é uma loucura. Eu senti que ele realmente queria me matar."

O tempo de Block na montanha não foi revelado, mas foi certamente foi mais lento que o recorde de 2013 de Sebastien Loeb de 8m13s878 com um Peugeot 208 T16 de 850bhp.

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