Estreantes se destacam com liderança de Muñoz e acidente de Daly

No penúltimo dia de treinos livres em Indianapolis, piloto da Foyt protagonizou o primeiro acidente forte da semana

Muñoz liderou o dia em Indianapolis

O penúltimo dia de treinos livres antes do ‘Pole Day’ teve mais uma vez o domínio da equipe Andretti, que ficou com os três primeiros lugares e o espetacular acidente do estreante Conor Daly, que perdeu o controle de seu carro na curva e acertou o muro com força. O piloto nada sofreu, mas carro da Foyt ficou destruído.

Outro estreante, o colombiano Carlos Muñoz, também surpreendeu, mas no lado positivo. Muñoz foi o mais rápido do dia, ficando à frente de seus companheiros de Andretti, Ryan Hunter-Reay e Marco Andretti. Muñoz e Hunter-Reay foram os únicos a entrarem na casa dos 39 segundos. O colombiano fez o tempo de 39s9711 e o atual campeão ficou 27 milésimos atrás.

Já Marco Andretti fez sua melhor volta em 40s0210, sendo seguido por Scott Dixon, o primeiro de motor Honda e Helio Castroneves. EJ Viso, também da Andretti ficou em sexto e JR Hildebrand, Ed Carpenter, Oriol Servia e Takuma Sato, mais um de Honda, fecharam os 10 primeiros.

Os outros brasileiros, além de Helinho, voltaram a ficar na parte final da lista. Tony Kanaan foi o 17º, enquanto Bia Figueiredo mais uma vez ficou na 31º posição. Hoje, pela primeira vez o americano Buddy Lazier entrou na pista, mas ele não chegou a fazer uma volta rápida.

Nesta sexta-feira os pilotos terão a última tarde livre para testarem seus carros antes do Pole Day, que acontece no sábado. Após o treino de amanhã também acontecerá o sorteio que define a ordem de entrada de cada carro no treino classificatório de sábado. No domingo, será realizado o ‘Bump Day’ e dia 26 de maio, acontece a edição 2013 das 500 milhas de Indianápolis.  

Tempos de hoje em Indianapolis:

1) Carlos Muñoz (Andretti - Chevrolet), 39s9711 - 70 voltas
2) Ryan Hunter-Reay (Andretti - Chevrolet), a 0s0279 - 91 voltas
3) Marco Andretti (Andretti - Chevrolet), a 0s1237 - 38 voltas
4) Scott Dixon (Ganassi - Honda), a 0s1237 - 93 voltas
5) Helio Castroneves (Penske - Chevrolet), a 0s1257 - 87 voltas
6) EJ Viso (Andretti - Chevrolet), a 0s1678 - 92 voltas
7) JR Hildebrand (Panther - Chevrolet), a 0s1941 - 36 voltas
8) Ed Carpenter (Carpenter - Chevrolet), a 0.2040 - 66 voltas
9) Oriol Servia (DDR Chevrolet), a 0s2084 - 87 voltas
10) Takuma Sato (Foyt - Honda), a 0s2685 - 75 voltas
17) Tony Kanaan (KV- Chevrolet), a 0s539 - 64 voltas
31) Bia Figueiredo (Dale Coyne), a 0s951 - 73 voltas

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