Indy anuncia mudanças no regulamento para temporada 2016
Categoria confirma mudanças na aerodinâmica, no formato da classificação de Indianápolis, na redução dos limites de velocidade dos pits, entre outras alterações
Foto de: Michael C. Johnson
A Indy anunciou na tarde de segunda-feira (21) mudanças nas regras da categoria válidas a partir de 2016. Um dos pontos mais discutidos do ano, a aerodinâmica dos carros em determinados circuitos foi um dos pontos atualizados pela série.
Em Indianápolis e Pocono os carros usarão a mesma configuração aerodinâmica de 2015, além da proteção nas rodas traseiras que foram inseridas na etapa do Texas deste ano.
Por falar no oval do oeste, os carros continuarão com a mesma configuração e terão mecanismos para o aumento do downforce.
No Iowa Speedway haverá uma ligeira redução no downforce, devido a diminuição no ângulo da asa traseira.
A etapa de Phoenix terá o mesmo pacote de Iowa de 2015.
Nos ovais, o limite de velocidades nos pits cairá de 60 para 50 milhas por hora.
Os testes de orientação dos novatos para a Indy 500 tiveram suas velocidades aumentadas em 5milhas por hora.
Honda e Chevrolet vão utilizar combustível Sunoco E85R sem o aditivo (HiTEC 6590).
O push-to-pass também teve mudanças no número de cavalos. A partir do próximo ano, serão mais 20cv.
O peso mínimo dos carros será aumentado para acomodar melhorias na segurança.
Os 33 carros que farão a centésima edição das 500 Milhas de Indianápolis serão conhecidos logo no primeiro dia do treino classificatório, fazendo com que os períodos seguintes sejam dedicados somente às posições do grid.
Indianápolis e Sonoma, etapa que finaliza a temporada, continuarão com pontuação dobrada, com o vencedor somando 100 pontos na tabela.
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