Indy: Palou responde McLaren em processo sobre quebra de contrato
Espanhol admite quebra de contrato, mas questiona valor cobrado como multa pelo time de Woking
Foto de: Gavin Baker / Motorsport Images
A disputa jurídica entre Álex Palou e a McLaren continua, e a agência de notícias Associated Press (AP) teve acesso à resposta que o piloto espanhol, bicampeão da Indy, forneceu ao Tribunal de Justiça de Negócios e Propriedade do Reino Unido.
Palou decidiu seguir com a Chip Ganassi para a temporada 2024 da Indy, rompendo o acordo firmado anteriormente com a McLaren, válido tanto para a categoria norte-americana quanto para a F1, assumindo o papel de piloto de desenvolvimento do time de Woking no Mundial.
Agora, na resposta de Palou sobre o processo legal iniciado pela McLaren, o espanhol admitiu que mudou de opinião quando, em sua visão "perdeu a confiança na intenção da McLaren de apoiar suas ambições de correr na F1", razão pela qual apostou em seguir na Chip Ganassi, equipe pela qual conquistou seus dois títulos na Indy.
Zak Brown, CEO da McLaren, foi contatado pelos advogados de Palou no começo de agosto, sendo informado que o piloto não se uniria a eles em 2024 após assinar uma extensão de três anos com a Ganassi. Essa disputa vem após um primeiro conflito entre o time de Woking e a equipe norte-americana em 2022 pela contratação do espanhol.
Em resposta, Palou admite que "renunciou a suas obrigações contratuais", adiantando que a questão verdadeira nesse conflito é o valor a ser pago pelos danos que, segundo a equipe, passam dos 20 milhões de dólares.
Segundo a McLaren, essa cifra se baseia no dinheiro que receberia pela contratação do espanhol vindo de diferentes entidades como a General Motors, além de um adiantamento de salário de 400 mil dólares.
Palou respondeu que esse cálculo é apenas especulativo, porque "não se pode precisar com alto grau de certeza. O rendimento dos pilotos é variável".
Como parte do argumento, a defesa de Palou sustenta que, para obter esses valores, a McLaren supunha uma ida do espanhol para a F1, o que não era possível, devido aos contratos de longo prazo de Lando Norris e Oscar Piastri.
Os RECORDES de VERSTAPPEN na F1 2023: Veja marcas ALCANÇADAS POR MAX com o Red Bull RB19 neste ano!
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Podcast Motorsport.com debate quem deve ser a 2ª força da F1 2024:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
F1: Pérez coloca prazo para definição do futuro em 2025
F1: Patrocinador de Pérez insinua que Verstappen é privilegiado na Red Bull
F1: Norris revela novo assalto sofrido antes da semana do GP da Áustria
AO VIVO: Acompanhe a classificação da Porsche Cup em Interlagos
MotoGP: Márquez se recupera e marca primeira pole do ano em Jerez
Documentário sobre Senna de Roberto Cabrini estreia domingo na Record
Em Senna: ESPN celebra vida do tricampeão de F1 em programa especial
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários