Dovi: "Adoraria voltar a dividir última curva com Márquez"

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Oriol Puigdemont
Por: Oriol Puigdemont
Traduzido por: Daniel Betting
6 de abr de 2018 18:22

Piloto da Ducati defende a liderança da MotoGP no GP da Argentina após vencer a primeira corrida do ano depois de superar Márquez na última curva

Após três anos sendo segundo lugar, Dovizioso conseguiu finalmente vencer o GP do Qatar, o que significa que também começou a temporada como líder do campeonato. Uma sensação que não é nova, mas que em todas as duas ocasiões anteriores em que a defendeu - Alemanha e San Marino 2017 - Márquez a arrebatou.

Para o italiano, essas primeiras corridas servem para verificar em que nível cada uma está. Apesar de ter começou na frente, será necessário ver como a Ducati se comporta em diferentes pistas.

"Começar bem foi muito importante porque confirmamos a velocidade, mas de uma forma mais contundente, as próximas quatro corridas serão os testes para ver o quanto melhoramos", disse Dovizioso.

No entanto, em Termas de Rio Hondo, nem Ducati nem Dovizioso têm os melhores precedentes. Nas quatro edições anteriores, a equipe de Borgo Panigale subiu apenas uma vez no pódio, em 2015, com Dovi.

"Este circuito é raro. Eu tive altos e baixos nele. Esta pista nos dará uma ideia do quanto somos competitivos e de como os rivais podem ser", adverte.

Depois de ultrapassar Márquez na última curva do Catar, Dovizioso demonstrou que tomou a medida da Honda. Em menos de um ano ele ganhou três vezes nos duelos finais, algo que poucos podem se gabar.

"Eu vi a corrida do Catar por duas vezes. Eu adoraria disputar novamente na última curva com Márquez, mas haverá outros pilotos que serão competitivos".

Espanhol e italiano se apresentam como os principais candidatos ao título. Desmodovi aponta para a regularidade como a chave para ser o vencedor no final da temporada.

"O objetivo é o pódio em todas as corridas do ano, e foi isso que nos faltou no ano passado. Não penso muito na vitória. Trabalhamos no inverno e acho que seremos mais competitivos, mas os demais também, principalmente a Honda", concluiu.

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