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Lorenzo: “não terei problema com nenhum piloto em 2016”

Campeão da MotoGP em 2015 afirma que não terá rusgas com nenhum dos companheiros de profissão na próxima temporada, mesmo com toda a polêmica do final deste ano

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Yamaha MotoGP

Terceiro lugar Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo está no clima "paz e amor" após se sagrar campeão da temporada 2015 da MotoGP. Mesmo com toda a polêmica em que se viu envolto na reta final do campeonato - toda a confusão envolvendo Valentino Rossi e Marc Marquez - Lorenzo disse que não haverá rusgas ou questões mal resolvidas em 2016.

"Não terei problema com nenhum piloto em 2016. Temos feito nossa carreira e respeitado nossos rivais, não há nada do que tenhamos feito na pista que nos cause algum tipo de arrependimento", disse Lorenzo durante a premiação de gala da FIM (Federação Internacional de Motociclismo).

Sobre os cinco títulos mundiais (dois na extinta 250cc e três na MotoGP), o piloto da Yamaha destacou que sempre esteve entre os principais nomes da competição. 

"O mais importante é estar no topo ou perto dele. Estou orgulhoso por ter figurado sempre em primeiro ou segundo - exceto no ano passado, quando terminei em terceiro. O título deste ano foi baseado na fé que minha equipe e eu temos em nós mesmos. Isto me fez acreditar e lutar para superar todas as dificuldades desta temporada", afirmou.

Por fim, Lorenzo comentou sobre a mudança do fornecedor de pneus da categoria - os Michelin substituem os Bridgestone a partir de 2016.

"Acredito que o Michelin combina com meu estilo de pilotagem. Com o Bridgestone, você podia frear muito tarde e praticamente já na inclinação máxima para contornar a curva. Já com o Michelin não é possível fazer isso, é necessário frear antes e manter a moto na trajetória para fazer uma boa curva", completou.

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