Relato de classificação

Márquez bate Viñales e é pole em Austin; Rossi é 3º

Marc Márquez deu passo importante para manter domínio nos Estados Unidos e conquistou pole position para o GP das Américas, batendo Maverick Viñales por 0s130

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

O circuito de Austin tem um dono na MotoGP: Marc Márquez. Neste sábado (22), o piloto da Honda deu mais uma mostra do domínio no circuito texano e conquistou a pole position para o GP das Américas.

Com 2min02s741, o atual campeão bateu Maverick Viñales por 0s130 com o cronômetro zerado, conquistando pela quinta vez consecutiva a primeira posição do grid no Circuito das Américas. Valentino Rossi fecha a primeira fila, com Dani Pedrosa, Johann Zarco e Jorge Lorenzo na segunda fila - melhor posição de largada desde a chegada de Lorenzo à Ducati.

A classificação

No Q1, Jack Miller e Jorge Lorenzo foram os mais velozes e se juntaram a Maverick Viñales, Marc Márquez, Dani Pedrosa, Johann Zarco, Cal Crutchlow, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso, Scott Redding, Jonas Folger e Andrea Iannone para a disputa das doze primeiras posições do grid no Q2.

Na primeira tentativa dos pilotos, Márquez deu as cartas e registrou 2min03s675 no primeiro giro, melhorando para 2min03s042. Enquanto isso, Viñales e Rossi quase se chocaram na curva 19. Ainda assim, o espanhol da Yamaha conseguiu o segundo posto, a 0s870 do atual campeão.

Pedrosa vinha com o terceiro tempo, seguido por Zarco, Dovizioso, Folger, Crutchlow, Rossi, Lorenzo, Redding, Miller e Iannone – os dois últimos sofreram quedas, sem maiores consequências.

Nos cinco minutos finais, os pilotos foram para as últimas tentativas de melhorar os tempos. E Viñales superou Márquez ao marcar 2min02s871, assumindo provisoriamente a pole position.

Mas o piloto da Honda ainda não havia completado a última tentativa e, com o cronômetro zerado, registrou 2min02s741 e superou o compatriota para ficar com a pole postion – a quinta seguida no Circuito das Américas.

Rossi se recuperou na volta final da classificação e garantiu o terceiro lugar, a 0s932 de Márquez, completando a primeira fila. A segunda fila é composta por Pedrosa, Zarco e Lorenzo – que celebrou bastante o resultado ao chegar nos boxes da Ducati.

Dovizioso, Folger, Crutchlow e Redding fecham o top-10 da classificação no Circuito das Américas.

Confira o grid de largada:

Pos. Num. Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 2'02.741
2 25 Maverick VIÑALES Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2'02.871
3 46 Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2'03.673
4 26 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 2'03.866
5 5 Johann ZARCO Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'03.928
6 99 Jorge LORENZO Ducati Team Ducati 2'04.151
7 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati 2'04.431
8 94 Jonas FOLGER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'04.623
9 35 Cal CRUTCHLOW LCR Honda Honda 2'04.661
10 45 Scott REDDING OCTO Pramac Racing Ducati 2'04.673
11 29 Andrea IANNONE Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2'05.741
12 43 Jack MILLER EG 0,0 Marc VDS Honda 2'05.970
13 9 Danilo PETRUCCI OCTO Pramac Racing Ducati 2'05.221
14 76 Loris BAZ Reale Avintia Racing Ducati 2'05.231
15 8 Hector BARBERA Reale Avintia Racing Ducati 2'05.541
16 53 Tito RABAT EG 0,0 Marc VDS Honda 2'05.920
17 17 Karel ABRAHAM Pull&Bear Aspar Team Ducati 2'05.931
18 38 Bradley SMITH Red Bull KTM Factory Racing KTM 2'06.258
19 19 Alvaro BAUTISTA Pull&Bear Aspar Team Ducati 2'06.295
20 22 Sam LOWES Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2'07.232
21 44 Pol ESPARGARO Red Bull KTM Factory Racing KTM 2'07.601
22 41 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Team Gresini Aprilia Sem tempo

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Barros: Márquez “está tirando no braço” desvantagem da Honda
Próximo artigo Rossi e Viñales minimizam incidente na classificação

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil